Dui manere faciuli di cambià una rota sè stessu senza un jack

Una rota perforata hè una situazione abbastanza cumuna se a vostra vittura hà un globu, un pneumaticu di scorta, un compressore è un jack in u troncu. Ma chì se per una certa ragione ùn avete micca un jack? Ci hè una surtita. È mancu unu.

Induve pudete truvà un tali Hulk chì tene a vittura mentre cambiate a rota dannata? Iè, è i cunduttori avà sò andati inattenti è timidi - fora di dece vitture chì passanu, tutte e dece passeranu. I so patroni pretendenu micca di nutà cumu avete signalatu attivamente, implorendu aiutu. È s'ellu hè cusì, usemu u settore chì hè.

Prima avete bisognu di appiccà una rota perforata. Questu pò esse fattu in dui maneri: per l'impiccante diagonale - quandu una di e roti hè chjappata in diagonale quandu conduce una collina, o, s'ellu ùn ci hè micca colti vicinu, usendu un compressore è parechji brique (petri, tavulini). E s'è cù u primu mètudu tuttu hè più o menu chjaru, allura u sicondu hà bisognu di più virtuosità è ingenuità da voi.

Dunque, dicemu chì ùn vulete micca, ma hà sceltu u metudu #2. Dopu avè alluntanatu prima i bulloni chì assicuranu a rota, cù l'aiutu di un compressore, avete bisognu di gonfià u pneumaticu, è poi pompa bè. Questu ùn hè micca difficiule di fà, salvu chì, sicuru, u pneumaticu hà un pirtusu di a dimensione di un toe grossu o un tagliu enormu in u pneumaticu.

Hè necessariu di pumpà à una pressione ragiunate per chì a rota ùn sguassate, ma alza u so latu di a vittura. Allora, aduprate i mattoni, tavulini o petre chì si trovanu vicinu o in u troncu è i mette sottu à u bracciu di sospensjoni. Appena u vostru jack improvisatu appoghja nantu à a leva, abbassate a rota perforata.

È ùn vi scurdate di assicurà chì a vittura "sitta" cun fiducia nantu à a struttura chì avete custruitu. Dopu, unscrew i bulloni è sguassate a rota dannighjata. Ma, ùn respira micca un suspiru di sollievu, perchè a stallazione di una rota di ricambio richiederà tutte e vostre cumpetenze.

Per installà un pneumaticu di scorta, avete bisognu di purgà l'aria da ellu. In questu casu, diventerà più dolce è più plastica. Allora, appiattendu delicatamente u pneumaticu, pruvate à mette a rota in u locu. Se tuttu hà travagliatu, fate a rota cù bulloni. Pompà di novu. Eliminate i puntelli improvvisati, poi sgonfiate a rota di novu à a pressione di travagliu è strincete i bulloni di muntatura digià strettu.

Ricurdativi, stu metudu di rimpiazzà una rota perforata pò esse periculosa. Dunque, ricumandemu chì spessu guardate in u troncu è verificate u set cumpletu di u kit di serviziu di a vostra vittura.