Motore 1 Hz
Cuntenuti
I motori giapponesi meritanu rispettu in u mondu sanu. In particulare quandu si tratta di unità di diesel cù a designazione HZ. A prima unità di putenza di sta linea era u mutore 1HZ - una unità di diesel voluminosa chì hè diventata leggendaria in i primi anni 90.
Storia è caratteristiche di u mutore
L'unità di putenza 1HZ hè stata sviluppata à l'iniziu di l'anni 90 di u seculu passatu specificamente per a nova generazione di SUV serie Land Cruiser 80. Cars cù sta unità sò stati furniti in quasi tutti i paesi di u mondu, perchè u disignu di l'ingegneria di Toyota 1HZ hà permessu di uperà stu mutore in ogni cundizione.
Specificazioni eranu abbastanza medie:
| Volume di travagliu | 4.2 litre |
| Fuel | diesel engine |
| Potenza classificata | 129 cavalli à 3800 rpm |
| Torque | 285 Nm à 2200 rpm |
| Potenziale di chilometru reale (risorsa) | 1 chilometri |
À u principiu di a produzzione, u diesel 1HZ ùn hè micca statu dichjaratu da a corporazione cum'è unità di putenza milionaria. Ma digià in a mità di l'anni 90, hè diventatu chjaru chì un milione di chilometri hè luntanu da u limitu di sfruttamentu di stu miraculu di l'ingegneria giapponese.
In u nostru paese, pudete ancu scuntrà i primi SUV equipati di mutori di combustione interna 1HZ. Queste vitture anu ripetutamente resettatu u contatore di chilometru è à questu ghjornu ùn sò micca clienti assai frequenti di u serviziu di vittura.
Avanti principali
I punti di forza principali di u mutore ùn sò micca caratteristiche tecniche. Cù un voluminu cusì grande, l'unità ùn pruduce micca tanti cavalli. Probabilmente, sta mancanza seria corretta da a turbina, ma cun ella u putenziale di l'unità seria significativamente ridutta.
Dopu avè trattatu e recensioni di i cunduttori di vitture cù una unità 1HZ, i seguenti vantaghji di un mostru diesel da Toyota ponu esse distinti:
- enorme putenziale di chilometru;
- senza danni minori
- trasfurmazioni di quasi ogni gasoil;
- tolleranza per e cundizioni estremi di u funziunamentu di a temperatura;
- gruppu di pistoni affidabile sottumessu à rivisione è foratura.
Di sicuru, l'affidabilità è l'affidabilità di l'unità dipendenu di e cundizioni è e caratteristiche di u so funziunamentu. Se cambiate l'oliu in u tempu, aghjustate a valvula è l'ignizione, i prublemi cù u funziunamentu di a vittura ùn saranu micca.
Possibili prublemi di u mutore
Se l'ajustamentu di a vàlvula ùn hè micca stata realizata à u mumentu propiu, ma cù un gran ritardu, pò esse un usu di pistone aumentatu. Inoltre, a risuluzione di u gruppu di pistoni hè osservatu quandu si usa una varietà di esteri per inizià rapidamente u mutore di combustione interna in u clima fretu.
Ùn vi scurdate chì davanti à voi hè una unità di putenza abbastanza antica. Duvete esse più attenti cun ellu. Altri prublemi di riparazione cumuni includenu:
- u sistema di pompa di iniezione soffre in quasi tutti i mutori più vicinu à 500 mila chilometru;
- l'unità deve esse servita solu da un specialista - una stallazione speciale di marchi di ignizione 1HZ hè necessariu quì;
- carburante di qualità povira distrughje lentamente u gruppu di pistoni è valve.
Forsi ùn ci hè più difetti in stu mutore. Unu di i vantaghji di pussede una vittura cù una tale unità di putenza hè chì pudete cumprà un mutore di cuntrattu 1HZ quandu l'unità nativa hà viaghjatu più di un milione di chilometri. Oghje, una tale prucedura ùn vi costa micca troppu soldi, ma furnisce a vittura cù un mutore quasi novu.
Riunione
L'area di usu di u mutore 1HZ era u Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 è u Toyota Coaster Bus. Finu a data, i vitture cù queste unità di putenza cuntinueghjanu à esse aduprate attivamente è ùn lascianu micca i so patroni.
Era unu di i migliori mutori di Toyota Corporation, chì hà participatu attivamente à a creazione di u nome di a cumpagnia. Hè grazia à tali invenzioni chì a corporazione hè rispettata in tuttu u mondu oghje.
