U mutore Alfa Romeo AR67301
Cuntenuti
U mutore V2.5 Alfa Romeo AR6 di 67301 litri hè statu assemblatu in a pianta Arese da u 1992 à u 1997 è hè stallatu solu nantu à mudificazioni carichi di u mudellu assai populari 155 in u mercatu europeu. A stessa unità di putenza hè stata installata nantu à a berlina 166, ma sottu. u so propiu indice AR66201.
A serie Busso V6 include mutori di combustione interna: AR34102, AR32405 è AR16105.
Caratteristiche tecniche di u mutore Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Volume esattu | 2492 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 165 h.p. |
| Torque | 216 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 12v |
| Diametru di u cilindru | 88 mm |
| Corsa di pistone | 68.3 mm |
| Ratio di cumpressione | 10 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 6.0 litri 10W-40 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classa | EURO 2 |
| Risorsa apprussimativa | 240 000 km |
U pesu di u mutore AR67301 secondu u catalogu hè 180 kg
U numeru di u mutore AR67301 hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante mutore à combustione interna Alfa Romeo AR 67301
Nantu à l'esempiu di una Alfa Romeo 155 1995 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 14.0 litre |
| Pista | 7.3 litre |
| Mista | 9.3 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore AR67301 2.5 l
| 155 (Tipu 167) | 1992 - 1997 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna AR67301
Nant'à i mutori di combustione interna di i primi anni, i cammes di l'arbureti di l'exhaust s'eranu abbastanza rapidamente
Un altru puntu debule di sta unità di putenza sò i guide di valvula.
Ancu in i fori, u tensore di cinturione di timing idraulicu inaffidabile hè spessu scolded.
Molti prublemi quì sò causati da fughe custanti, è soprattuttu nantu à i gaskets di a testa di cilindru
I prublemi rimanenti sò ligati à fughe d'aria in l'admission è u surriscaldamentu di u mutore.
