Motore Audi ACK
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Motore Audi ACK

Caratteristiche tecniche di u mutore di benzina Audi ACK 2.8-litre, affidabilità, risorse, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore Audi ACK 2.8 V30 2.8-litre 6-valve hè statu assemblatu da a preoccupazione da u 1995 à u 1998 è hè statu stallatu nantu à mudelli populari cum'è l'A4 in u spinu di u B5, è ancu l'A6 in u spinu di u C4 o C5. . Stu mutore hà assai analoghi cù differenzi minori, cum'è APR, AMX, AQD è ALG.

A linea EA835 include ancu i motori di combustione: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN è BBJ.

Specificazioni di u mutore Audi ACK 2.8 litri

Volume esattu2771 cm³
Sistema di putenzainjector
A putenza di u mutore à combustione interna193 h.p.
Torque280 Nm
Blocu di cilindrughisa V6
Testa di bloccualuminium 30v
Diametru di u cilindru82.5 mm
Corsa di pistone86.4 mm
Ratio di cumpressione10.6
Caratteristiche di u mutore à combustione interna2 x DOHC
Compensatori idraulichi
Unità di timingcintura è duie catene
Regulatore di fasegnc
Turbochargingmicca
Chì tippu d'oliu da versà5.5 litri 5W-30
Tipu di carburanteAI-92
Classe ambientaleEURO 2
Risorsa apprussimativa330 000 km

Cunsumu di carburante Audi 2.8 ASK

Utilizendu l'esempiu di una Audi A6 1996 cù trasmissione manuale:

A cità12.8 litre
Pista7.9 litre
Mista10.3 litre

Chì vitture sò stati equipati cù u mutore ACK 2.8 l

Audi
A4 B5 (8D)1996 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
A6 C5 (4B)1997 - 1998
A8 D2 (4D)1996 - 1998
Volkswagen
Passat B5 (3B)1996 - 1998
  

Difetti, guasti è prublemi ACK

Questa unità di putenza hè propensa à perdite d'oliu è antifreeze, soprattuttu dopu a surriscaldamentu.

L'elevatori idraulichi è i tensori di a catena ùn tolleranu micca i lubricanti cattivi

Monitorate a cundizione di a cinghia di distribuzione, se si rompe, a valvula si curva quì in u 100% di i casi

Parechji prublemi sò causati da a contaminazione frequente di u KXX, l'acceleratore è a ventilazione di u crankcase

À un altu chilometru, l'electricista cumencia à a frebba: sensori, bobine, sonda lambda


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