Motore Audi ASE
Cuntenuti
U mutore di diesel 4.0-litre Audi ASE o A8 4.0 TDI hè statu pruduciutu da u 2003 à u 2005 è hè statu stallatu solu nantu à a famosa berlina A8 in u corpu D3 finu à u so primu restyling. Stu diesel V8 hà avutu un disignu di timing insuccessu è hà cedutu rapidamente à i mutori 4.2 TDI.
К серии EA898 также относят: AKF, BTR, CKDA и CCGA.
Caratteristiche tecniche di u mutore Audi ASE 4.0 TDI
Volume esattu | 3936 cm³ |
Sistema di putenza | Common rail |
A putenza di u mutore à combustione interna | 275 h.p. |
Torque | 650 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V8 |
Testa di bloccu | aluminium 32v |
Diametru di u cilindru | 81 mm |
Corsa di pistone | 95.5 mm |
Ratio di cumpressione | 17.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | intercooler |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | Garrett GTA1749VK |
Chì tippu d'oliu da versà | 9.5 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 4 |
Risorsa apprussimativa | 260 000 km |
U pesu di u mutore ASE secondu u catalogu hè 250 kg
U numeru di u mutore ASE hè situatu trà i cilindri
U cunsumu di carburante di u mutore di combustione interna Audi ASE
Aduprà l'esempiu di una Audi A8 4.0 TDI 2004 cù trasmissione automatica:
A cità | 13.4 litre |
Pista | 7.4 litre |
Mista | 9.6 litre |
Chì vitture eranu furnute cù u mutore ASE 4.0 l?
A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna ASE
Stu mutore avia tensori debbuli di a catena di timing, chì spessu portanu à saltà
Ancu quì i flaps di u manifold d'admission spessu cascanu è cascà in i cilindri
I prublemi rimanenti di u mutore di combustione interna sò generalmente assuciati cù fallimenti di u sistema di carburante
U risparmiu di l'oliu quì riduce assai a vita di turbine è compensatori idraulichi
Verificate a cundizione di e candele incandescente o si romperanu solu quandu sò svitate