Motore Audi CDRA
Cuntenuti
U mutore Audi CDRA 4.2-litre o A8 4.2 FSI hè statu pruduciutu da a preoccupazione da 2009 à 2012 è hè stata stallata solu nantu à a famosa berlina A8 in u nostru mercatu in u corpu D4 prima di u so restyling. Un mutore simili nantu à a seconda generazione di u crossover Tuareg hà u so propiu indice CGNA.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CEUA и CRDB.
Specificazioni di u mutore Audi CDRA 4.2 FSI
| Volume esattu | 4163 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 372 h.p. |
| Torque | 445 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V8 |
| Testa di bloccu | aluminium 32v |
| Diametru di u cilindru | 84.5 mm |
| Corsa di pistone | 92.8 mm |
| Ratio di cumpressione | 12.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | su tutti i fusti |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 7.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-98 |
| Classe ambientale | EURO 5 |
| Risorsa apprussimativa | 270 000 km |
Cunsumu di carburante ICE Audi CDRA
Nantu à l'esempiu di l'Audi A8 4.2 FSI 2011 cù trasmissione automatica:
| A cità | 13.6 litre |
| Pista | 7.4 litre |
| Mista | 9.7 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore CDRA 4.2 l
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2012 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna CDRA
U risparmiu di a qualità di carburante è olii quì spessu porta à a furmazione di scoring
Parechji prublemi di u mutore sò ligati à a coca per via di u sistema di iniezione diretta.
Intornu à 200 km, e catene di cronometraje ponu digià allungà, è rimpiazzà elli hè difficiule è caru
U manifold di ingressu di plastica spessu crack è perde a so strettezza
Un altru puntu debule di stu mutore hè u separatore d'oliu è i bobine d'ignizione.
