Motore Chrysler EDZ
Cuntenuti
- Caratteristiche tecniche di u mutore Chrysler EDZ 2.4 litre
- Dispositivi di descrizzione mutore EDZ 2.4 litri
- Cunsumu di carburante ICE EDZ
- Chì vitture eranu furnute cù l'unità di putenza Chrysler EDZ
- Critiche nantu à u mutore EDZ, i so pros è cuns
- Programma di mantenimentu di u mutore di combustione interna EDZ 2.4 l
- Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore EDZ
- Prezzo di u mutore Chrysler EDZ novu è usatu
U mutore Chrysler EDZ 2.4-litre 16-valve hè statu pruduttu in Messico da u 1995 à u 2010 è hè stallatu nantu à parechji mudelli populari di a cumpagnia, cum'è Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. In u nostru mercatu, una tale unità hè diventata famosa grazia à a so stallazione in Volga 31105 è Siber.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Caratteristiche tecniche di u mutore Chrysler EDZ 2.4 litre
| Type | in linea |
| Numaru di cilindri | 4 |
| Di valvule | 16 |
| Volume esattu | 2429 cm³ |
| Diametru di u cilindru | 87.5 mm |
| Corsa di pistone | 101 mm |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| U cunsumu energicu | 137-152 HP |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Ratio di cumpressione | 9.4 - 9.5 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Ecologicu. norma | EURO 3/4 |
U pesu seccu di u mutore EDZ secondu u catalogu hè 179 kg
Dispositivi di descrizzione mutore EDZ 2.4 litri
In u 1995, un mutore di 2.4 litri apparsu in a linea di mutore di vittura compacta Dodge è Plymouth. Per u disignu, questu hè u mutore di benzina più cumuni cù iniezione di carburante distribuita, un bloccu di ghisa di ghisa a pareti sottili, una testa di 16 valve d'aluminiu cù compensatori idraulichi, una trasmissione di cinghia di distribuzione è un sistema d'ignizione à doppia bobina chì era attuale à quellu tempu. . Una caratteristica di sta unità di putenza era a prisenza di un bloccu di fusti di equilibriu in a padedda.
U numaru tecnologicu di u mutore EDZ hè situatu à a junction of the block with the box
Da u 1996 à u 2000, una versione turbo di u mutore 170 hp hè stata pruposta in u mercatu messicanu. 293 Nm. Un tali mutore hè statu stallatu nantu à mudificazioni carichi di Dodge Stratus R / T o Cirrus R / T.
Cunsumu di carburante ICE EDZ
Nantu à l'esempiu di un Chrysler Sebring 2005 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 13.4 litre |
| Pista | 7.9 litre |
| Mista | 9.9 litre |
Chì vitture eranu furnute cù l'unità di putenza Chrysler EDZ
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravane 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Caravane 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Layer 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Libertà 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| Breeze | 1995 - 2000 |
| Viaghjà 3 | 1996 - 2000 |
| Volga 31105 | 2006 - 2010 |
| Volga Cyber | 2008 - 2010 |
Critiche nantu à u mutore EDZ, i so pros è cuns
Pluses:
- Grande risorsa finu à 500 mila km
- Nisun prublema cù serviziu o ricambi
- Bonu per u nostru carburante
- I elevatori idraulichi sò furniti quì
Tu me:
- Per tali cunsumu di energia hè altu
- Spessu rompe a guarnizione di a testa di cilindru
- Grassi chì filtra da u sensoru di pressione
- Un saccu di fastidiu elettricu.
Programma di mantenimentu di u mutore di combustione interna EDZ 2.4 l
| Periodicità | ogni 15 km |
| U voluminu di lubricante in u mutore di combustione interna | 5.5 litre |
| Necessariu per rimpiazzà | circa 4.7 litri |
| Chì tippu d'oliu | 5W-30, 5W-40 |
| Tipu di unità di timing | u cinturione |
| Risorsa dichjarata | 140 000 km * |
| Nantu à a pratica | 100 000 km |
| In pausa / saltu | ùn curva a valvula |
| Aghjustamentu | micca necessariu |
| Principiu di regulazione | compensatori idraulichi |
| Filtru à oliu | 15 mila km |
| Filtru à aria | 15 mila km |
| Filtru à carburante | micca furnitu |
| Spark plugs | 45 mila km |
| Ausiliari cintura | 75 mila km |
| Cooling liquidu | 3 anni o 90 mila km |
Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore EDZ
Stu mutore assolutamente ùn tollerà micca u surriscaldamentu, è u so termostatu passa regularmente in u corpu. Dunque, rimpiazzà a guarnizione cù a macinazione di e superfici di accoppiamentu ùn hè micca una prucedura rara.
Un altru prublema cumuni hè u burnout di una o più valve di scarico. A causa hè di solitu fuliggine d'oliu nantu à a piastra o bushing guida purtata.
Molti prublemi in questa unità di putenza sò causati da un electricista: i sensori di posizione di l'albero di camme è di l'albero di camme fallenu, è u sensoru di pressione di lubricante spessu scorri.
Inoltre, a rete si lamenta constantemente di malfunctions in u funziunamentu di u sistema di ricuperazione di u vapore di gasoline, è ancu di a modesta risorsa di i supporti di u mutore di combustione interna, i fili d'alta tensione è a catena di l'unità di equilibriu.
U fabricatore hà dichjaratu a risorsa di u mutore EDZ à 200 000 km, ma serve ancu à 450 000 km.
Prezzo di u mutore Chrysler EDZ novu è usatu
| Costu minimu | 35 000 rubles |
| Prezzu mediu nantu à u secundariu | 50 000 rubles |
| Costu massimu | 65 000 rubles |
| Contract engine à l'esteru | 500 euro |
| Cumprate una unità cusì nova | 3 eurò |
| Condition: | BOO |
| Contenutu di u pacatu: | assemblea di mutore |
| Volume di travagliu: | 2.4 litre |
| Putenza: | 137 h.p. |
* Ùn vendemu micca i motori, u prezzu hè per riferimentu
