Motore Chrysler EGA
Cuntenuti
U Chrysler EGA 3.3-litre V6 gasoline engine hè statu pruduciutu da a cumpagnia da u 1989 à u 2010 è hè statu stallatu nantu à parechji mudelli, cumpresi i famusi Caravan, Voyager, Town & Country minivans. Ci era una versione etanolu o FlexFuel di sta unità sottu u so propiu indice EGM.
A serie Pushrod include ancu i mutori di combustione interna: EGH.
Specificazioni di u mutore Chrysler EGA 3.3 litri
| Volume esattu | 3301 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 150-162 HP |
| Torque | 245 - 275 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 12v |
| Diametru di u cilindru | 93 mm |
| Corsa di pistone | 81 mm |
| Ratio di cumpressione | 8.9 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | OHV |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 2/3 |
| Risorsa apprussimativa | 400 000 km |
| Volume esattu | 3301 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 180 h.p. |
| Torque | 285 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 12v |
| Diametru di u cilindru | 93 mm |
| Corsa di pistone | 81 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.4 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | OHV |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3/4 |
| Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
Cunsumu di carburante Chrysler EGA
Nantu à l'esempiu di una Chrysler Voyager 2002 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 17.3 litre |
| Pista | 9.9 litre |
| Mista | 12.7 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore EGA 3.3 l
| Concordia 1 | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 2 (ES) | 1991 - 1995 |
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Imperiale 7 | 1989 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1990 - 1993 |
| Città è Paese 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Città è paese 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Città è Paese 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravane 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Caravane 2 (FR) | 1990 - 1995 |
| Caravane 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravane 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Grand Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| 1 | 1990 - 1993 |
| Intrepid 1 | 1992 - 1997 |
| Visione 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Viaghjà 1 | 1989 - 1990 |
| Viaghjà 2 | 1990 - 1995 |
| Viaghjà 3 | 1996 - 2000 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EGA
L'unità di putenza di sta serie sò affidabili, ma anu un altu cunsumu di carburante.
Nantu à u mutore finu à l'annu 2000, i supporti di l'assi di basculante di a valvula si sò rotti regularmente
In u 2002, anu cuminciatu à stallà un manifold di ingressu di plastica è spessu crack
I capi d'aluminiu sò spessu deformati da u surriscaldamentu è e fughe di antigelu ùn sò micca rari quì.
Dopu à 200 000 km di corsa, u cunsumu d'oliu pò esse digià è a catena di u timing pò allungà.
