Motore Chrysler EGN
Cuntenuti
U Chrysler EGN 3.5-litre V6 gasoline engine hè statu pruduttu in i Stati Uniti da 2003 à 2006 è hè statu stallatu solu nantu à u mudellu Pacificu, populari in America, in a versione pre-facelift. L'unità di putenza era dotata di un manifold d'admission à geometria variabile è una valvula EGR.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Specificazioni di u mutore Chrysler EGN 3.5 litri
| Volume esattu | 3518 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 253 h.p. |
| Torque | 340 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 96 mm |
| Corsa di pistone | 81 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.1 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.2 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 320 000 km |
Cunsumu di carburante Chrysler EGN
Utilizendu l'esempiu di una Chrysler Pacifica 2005 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 13.8 litre |
| Pista | 9.2 litre |
| Mista | 11.1 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore EGN 3.5 l
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EGN
Questa unità hè cunnisciuta per u surriscaldamentu frequente è u slagging di i canali d'oliu.
A mancanza di lubricazione cuntribuisci à l'usura rapida di i liners è dopu a cunea di u mutore
Inoltre, a vitezza fluttua regularmente quì per via di a contaminazione di l'acceleratore è a valvula USR.
Spessu ci sò perdite antifreeze da sottu à a gasket di a pompa o à u tubu di riscaldatore
I valvole di scarico diventano carbonizzate e eventualmente non si chiudono strettamente.
