Motore Chrysler EZB
Cuntenuti
U mutore Chrysler EZB o HEMI 5.7 8-litre V5.7 hè statu pruduciutu in Messico da u 2004 à u 2008 è hè statu stallatu nantu à e versioni superiore di una quantità di mudelli famosi cum'è u 300C, Charger o Grand Cherokee. Questa unità di putenza era dotata di un sistema di scaricamentu di mezzu cilindru MDS.
A serie HEMI include ancu i motori à combustione interna: EZA, EZH, ESF è ESG.
Caratteristiche tecniche di u mutore Chrysler EZB 5.7 litri
Volume esattu | 5654 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 325-345 HP |
Torque | 500 - 530 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V8 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 99.5 mm |
Corsa di pistone | 90.9 mm |
Ratio di cumpressione | 9.6 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | OHV |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.7 litri 5W-20 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Ecologista. classa | EURO 3 |
Esemplariu. risorsa | 375 000 km |
Cunsumu di carburante Chrysler EZB
Nantu à l'esempiu di una Chrysler 300C 2005 cù una trasmissione automatica:
A cità | 18.1 litre |
Pista | 8.7 litre |
Mista | 12.1 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore EZB 5.7 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Caricatore 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Cumandante 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EZB
I mutori di sta serie sò assai affidabili, i pruprietarii si lamentanu solu di l'altu cunsumu
Per u funziunamentu normale di u sistema MDS è l'elevatori idraulichi, l'oliu 5W-20 hè necessariu
Cù l'usu prolongatu di carburante di bassa qualità, a valvula EGR ferma quì
Inoltre, qualchì volta u manifold di scarico conduce, tantu chì i studs di fastening sfondanu
Spessu intesu sonu stranu sottu à u cappucciu, soprannominatu nantu à i fori Hemi ticking