Motore D50B0 in Derbi SM 50 - infurmazione nantu à a macchina è a bicicletta

I motociclette Derbi Senda SM 50 sò spessu scelti per via di u so designu originale è di u so drive installatu. Particularmente boni recensioni sò u mutore D50B0. Hè da nutà chì in più di questu, Derbi hà ancu installatu EBS / EBE è D50B1 in u mudellu SM50, è u mudellu Aprilia SX50 hè una unità custruita secondu u schema D0B50. Sapete più nantu à u veiculu è u mutore in u nostru articulu!

Motore D50B0 per Senda SM 50 - dati tecnichi

U D50B0 hè un mutore di dui tempi, un cilindru chì funziona cù benzina di 95 ottani. U mutore usa una unità di putenza dotata di una valvula di cuntrollu, è ancu un sistema di partenza chì include un kickstarter.

U mutore D50B0 hà ancu un sistema di lubrificazione di pompa d'oliu è un sistema di rinfrescante liquidu cù pompa, radiatore è termostatu. Sviluppa una putenza massima di 8,5 hp. à 9000 rpm, è u rapportu di compressione hè 13: 1. A so volta, u diamitru di ogni cilindru hè 39.86 mm, è a corsa di pistone hè 40 mm. 

Derbi Senda SM 50 - caratteristiche di a motocicletta

Hè ancu vale a pena dì un pocu più nantu à a bicicletta stessu. Pruduttu da u 1995 à u 2019. U so disignu hè identicu à a bicicletta Gilera SMT 50 à duie rote. I diseggiani anu sceltu a sospensjoni frontale in a forma di una forchetta idraulica di 36 mm, è hà equipatu a parte posteriore cun un monoshock.

I più impressiunanti sò i mudelli Derbi Senda 50, cum'è l'Xtreme Supermotard in neru, a carena doppia di u faro è l'elegante pannellu di strumenti. À u turnu, per l'usu standard in a cità, a motocicletta di dui roti Derbi Senda 125 R cù un pocu più di resistenza à l'usura serà a megliu scelta.

Specificazioni Derbi SM50 cù mutore D50B0

A guida hè assai cunfortu grazia à a scatula di 6 velocità. A so volta, u putere hè regulatu da un switch multi-dial. U Derbi hè ancu equipatu cù un pneumaticu 100/80-17 davanti è un pneumaticu 130/70-17 posteriore.

Le freinage était assuré par un frein à disque à l'avant et un seul frein à disque à l'arrière. Per l'SM 50 X-Race, Derbi hà equipatu a bicicletta cun un serbatoio di carburante di 7 litri. A vittura pisava 97 chilò, è a distanza di 1355 mm.

Variazioni di a moto Derbi SM50 - una descrizzione dettagliata

Diversi versioni di a moto Derbi sò dispunibuli nantu à u mercatu, cumprese quelli cù u mutore D50B0. A Senda 50 hè dispunibule in a Supermoto, un mudellu DRD in edizione limitata chì vene cù forche Marzocchi anodizzate d'oru, è ancu a X-Treme 50R à raggi cù parafanghi MX è pneumatici spongiosi off-road.

In più di sti differenzi, anu assai in cumunu. Questi includenu certamente u quadru di fasciu in lega di basa identica è u bracciu oscillante longitudinale. Malgradu u fattu chì a sospensjoni è e roti ùn sò micca listessi, cunducendu un 50cc di dui roti hè assai còmode in ogni modu.

Modelli di motocicletta dopu l'acquistu di a marca Derbi da Piaggio - ci hè una diferenza?

A marca Derbi hè stata acquistata da u gruppu Piaggio in u 2001. I mudelli di motociclette dopu à sta mudificazione sò di un travagliu assai megliu. Questi includenu sospensioni è freni più forti nantu à a Derbi Senda 50, è ancu miglioramenti di stile cum'è l'exhaust cromato in u DRD Racing SM.

Vale a pena cercà una unità fabbricata dopu à u 2001. E motociclette Derbi SM 50, in particulare cù u mutore D50B0, sò grandi cum'è una prima motocicletta. Hanu un disignu piacevule à l'ochju, sò pocu prezzu per operare è sviluppà una veloce ottima di finu à 50 km / h, chì hè abbastanza per u muvimentu sicuru in a cità.

Una foto. principale: SamEdwardSwain da Wikipedia, CC BY-SA 3.0