Dodge ESG mutore
Cuntenuti
U mutore V6.4 di 8-litre Dodge ESG o HEMI 6.4 hè statu assemblatu in una pianta in Messico da u 2010 è si mette nantu à versioni caricate di i mudelli Challenger, Charger, Grand Cherokee cù l'indice SRT8. Questa unità hè dotata di un sistema di disattivazione di mezzu cilindru MDS è di un regulatore di fase VCT.
A serie HEMI include ancu i motori à combustione interna: EZA, EZB, EZH è ESF.
Caratteristiche tecniche di u mutore Dodge ESG 6.4 litre
| Volume esattu | 6407 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 470-485 HP |
| Torque | 635 - 645 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa V8 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 103.9 mm |
| Corsa di pistone | 94.6 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.9 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | OHV |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | Vct |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 6.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 4 |
| Risorsa apprussimativa | 380 000 km |
Cunsumu di carburante Dodge ESG
À l'esempiu di un Dodge Challenger 2012 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 15.7 litre |
| Pista | 9.4 litre |
| Mista | 12.5 litre |
Chì vitture sò furnuti cù u mutore ESG 6.4 l
| 300C 2 (LD) | 2011 - presente |
| Caricatore 2 (LD) | 2011 - presente |
| Challenger 3 (LC) | 2010 - presente |
| Durango 3 (WD) | 2018 - presente |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 - presente |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna ESG
Stu mutore hè assai affidabile, ma u grande cunsumu di carburante ùn hè micca adattatu per tutti.
U sistema MDS è i elevatori idraulichi necessitanu oliu di tipu 5W-20
Da u carburante di bassa qualità, a valvula EGR diventa rapidamente brutta è cumencia à attaccà
Inoltre, u manifold di scarico pò guidà quì è i studs di u so fastening ponu scoppia.
Spessu, i soni strani sò intesu sottu à u cappucciu, popularmente chjamatu Hemi ticking
