U mutore Ford D3FA
Cuntenuti
U mutore Ford D2.0FA 3-litre o 2.0 TDDi Duratorq DI hè statu pruduttu da u 2000 à u 2006 è hè stallatu solu nantu à a quarta generazione di u mudellu Transit in tutti i so numerosi corpi. A mudificazione più debule in a famiglia di diesel di a cumpagnia ùn era ancu equipatu cù un intercooler.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D5BA, D6BA и FXFA.
Specificazioni di u mutore D3FA Ford 2.0 TDDi
| Volume esattu | 1998 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 75 h.p. |
| Torque | 185 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 86 mm |
| Corsa di pistone | 86 mm |
| Ratio di cumpressione | 19.0 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena doppia fila |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | sì |
| Chì tippu d'oliu da versà | 6.4 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 320 000 km |
U pesu di u mutore D3FA secondu u catalogu hè 210 kg
U numeru di u mutore D3FA hè situatu à a junction with the front cover
Cunsumu di carburante D3FA Ford 2.0 TDDi
Utilizendu l'esempiu di un Ford Transit 2001 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 10.1 litre |
| Pista | 7.6 litre |
| Mista | 8.9 litre |
Chì mudelli eranu furnuti cù u mutore D3FA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi
| Transitu 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u Ford 2.0 TDDi D3FA
A pompa d'iniezione Bosch VP30 ùn piace micca impurità in u carburante è eventualmente cumencia à guidà chips
Appena a contaminazione ghjunghje à l'injectors, appariscenu custanti di trazione.
L'usura relativamente rapida quì hè sottumessa à i letti di camshafts
In corse di 100 - 150 mila km, u mecanismu di a catena di timing pò esse bisognu d'attenzione
Un forte battitu sottu à u cappucciu generalmente significa chì i caschi di bielle superiore sò rotti.
