U mutore Ford FMBA
Cuntenuti
U mutore Ford FMBA 2.0-litre o 2.0 TDCi Duratorq hè statu pruduciutu da u 2002 à u 2007 è hè stallatu nantu à a terza generazione di u mudellu Mondeo, chì hè assai populari in u nostru mercatu di vittura. Questa unità era disgustata per via di i capricci di u sistema di carburante Delphi Common Rail.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.
Caratteristiche tecniche di u mutore FMBA Ford 2.0 TDCi
Volume esattu | 1998 cm³ |
Sistema di putenza | Common rail |
A putenza di u mutore à combustione interna | 130 h.p. |
Torque | 330 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 86 mm |
Corsa di pistone | 86 mm |
Ratio di cumpressione | 18.2 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | intercooler |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | sì |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.1 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
U pesu di catalogu di motori FMBA hè 205 kg
U numeru di u mutore FMBA hè situatu à a junction with the front cover
Cunsumu di carburante FMBA Ford 2.0 TDCi
Utilizendu l'esempiu di un Ford Mondeo 2006 cù una trasmissione manuale:
A cità | 8.1 litre |
Pista | 4.8 litre |
Mista | 6.0 litre |
Chì mudelli eranu furnuti cù u mutore FMBA Ford Duratorq 2.0 l TDCi
Mondeo 3 (CD132) | 2002 - 2007 |
Svantaghji, avaria è prublemi di u Ford 2.0 TDCi FMBA
I prublemi principali di u mutore sò assuciati cù i capricci di u sistema Delphi Common Rail.
Qualchese impurità in u carburante portanu à l'usura di l'arburettu di a pompa è à l'otturazione di l'iniettori
U puntu debule di u gruppu cilindru-pistone hè a testa superiore di a biela di cunnessione
U mecanismu di a catena di timing pò esse bisognu di rimpiazzà digià da 150 à 200 mila chilometri
Apparecchiatura micca affidabile è ausiliaria, in particulare u generatore