U mutore Ford L1E
Cuntenuti
U mutore Ford L1.6E 1-litre o Escort 1.6 Zetek 16v hè statu pruduttu da u 1992 à u 1995 è hè statu stallatu nantu à a 5a generazione di u mudellu Escort, populari à l'epica, in tutti i so corpi. Quasi a stessa unità di putenza hè stata stallata nantu à u Mondeo 1, però, sottu u so propiu indice L1F.
Serie Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB è EDDC.
Specificazioni di u mutore Ford L1E 1.6 Zetec 16v
| Volume esattu | 1597 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 90 h.p. |
| Torque | 134 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 76 mm |
| Corsa di pistone | 88 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.3 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.2 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 2/3 |
| Risorsa apprussimativa | 320 000 km |
U pesu di u mutore L1E secondu u catalogu hè 140 kg
U numeru di u mutore L1E hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante L1E Ford 1.6 Zetec
Utilizendu l'esempiu di una Ford Escort 1994 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 9.2 litre |
| Pista | 5.7 litre |
| Mista | 6.9 litre |
Motori simili da altri fabricatori:
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
| Escort 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Svantaghji, avaria è prublemi Ford Zetek 1.6 L1E
U più problematicu per i pruprietarii hè u filtru sempre intasatu in u tank di gas.
Se ignore i fallimenti di trazione è cunduce cusì, a pompa di carburante falla.
Sicondu a regulazione, u cinturione di timing serve 120 mila km, ma hè megliu cambià duie volte più spessu.
A ricerca di a fonte di a fuga duveria principià cù u sigillu di l'oliu di u crankshaft davanti è posteriore
L'usu di lubricante di bassa qualità affetta rapidamente l'elevatori idraulici
