U mutore Ford SEA
Cuntenuti
U mutore 2.5-litre Ford SEA o 2.5 Duratec V6 hè statu pruduciutu da u 1994 à u 1999 in i Stati Uniti d'America è hè statu stallatu solu nantu à i primi dui generazioni di u mudellu Mondeo in i so mudificazione superiore. Per inserisce in l'impositu in u 1999, l'unità hà rimpiazzatu u mutore SEB cù un voluminu di pocu menu di 2.5 litri.
К линейке Duratec V6 также относят двс: SGA, LCBD, REBA и MEBA.
Specificazioni di u mutore Ford SEA 2.5 Duratec V6
Volume esattu | 2544 cm³ |
Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 170 h.p. |
Torque | 220 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 82.4 mm |
Corsa di pistone | 79.5 mm |
Ratio di cumpressione | 9.7 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U pesu di u mutore SEA secondu u catalogu hè 170 kg
U numeru di u mutore SEA hè situatu à a junction of the block with the pallet
Cunsumu di carburante SEA Ford 2.5 Duratec V6
Utilizendu l'esempiu di un Ford Mondeo 1998 cù una trasmissione manuale:
A cità | 13.6 litre |
Pista | 7.1 litre |
Mista | 9.8 litre |
Motori simili da altri fabricatori:
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore SEA Ford Duratec V6 2.5 l
Mondeo 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
Mondeo 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
Disadvantages, avaria è prublemi Ford Duratek V6 2.5 SEA
L'unità di sta serie sò assai affidabili, ma troppu voraci per un tali putere.
I prublemi principali di u mutore sò ligati à u surriscaldamentu, generalmente per un fallimentu di a pompa.
A seconda più cumuna quì hè a surtita da a pompa di carburante
Avete bisognu di pulisce a ventilazione di u carter regularmente o u mutore suderà l'oliu
I tensori di a catena di timing è l'elevatori idraulichi anu a paura di una lubricazione di mala qualità