U mutore Ford TXDA
Cuntenuti
U mutore Ford TXDA 2.0-litre o 2.0 TDCi Duratorq DW hè statu pruduttu da u 2010 à u 2012 è hè statu stallatu solu nantu à a prima generazione di u popular crossover Kuga dopu à restyling. Questa unità di putenza era essenzialmente un clone di u famosu mutore diesel francese DW10CTED4.
A linea Duratorq-DW include ancu i motori à combustione interna: QXWA, Q4BA è KNWA.
Specificazioni di u mutore TXDA Ford 2.0 TDCi
Volume esattu | 1997 cm³ |
Sistema di putenza | Common rail |
A putenza di u mutore à combustione interna | 163 h.p. |
Torque | 340 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 85 mm |
Corsa di pistone | 88 mm |
Ratio di cumpressione | 16.0 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | intercooler |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | cintura è catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | TGV |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 5 |
Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
U pesu di u mutore TXDA secondu u catalogu hè 180 kg
U numaru di u mutore TXDA hè situatu à a junction of the block with the pallet
Cunsumu di carburante TXDA Ford 2.0 TDCi
Nantu à l'esempiu di un Ford Kuga 2011 cù una scatula robotica:
A cità | 8.5 litre |
Pista | 5.8 litre |
Mista | 6.8 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
Peste 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Svantaghji, avaria è prublemi di u Ford 2.0 TDCI TXDA
L'equipaggiu di carburante mudernu cù piezo injectors ùn tollerà micca u cattivu carburante
L'injectors Delphi diventanu rapidamente inutilizabili è ùn ponu esse riparati in ogni modu.
Se appare una mansa di errori, vale a pena inspeccionà u cablaggio, hè spessu sfilzatu.
L'elevatori idraulichi amanu l'oliu originale, altrimente ponu chjappà à 100 000 km.
Cum'è cù qualsiasi novu diesel, quì avete bisognu di pulizziari l'EGR è brusgiate à traversu u filtru di particulate