U mutore Ford UEJB
Cuntenuti
U mutore Ford UEJB di 1.5 litri o 1.5 Duratec Ti VCT hè statu pruduttu da u 2013 à u 2017 è hè statu stallatu nantu à e versioni europee è australiane di u popular crossover Ecosport. Dopu à u restyling di u mudellu, stu mutore hà datu u locu à una unità di 3 cilindri di u stessu voluminu.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.
Specificazioni di u mutore Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma
| Volume esattu | 1499 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 112 h.p. |
| Torque | 140 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 79 mm |
| Corsa di pistone | 76.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 11.0 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | Ti-VCT |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classa | EURO 5 |
| Esemplariu. risorsa | 320 000 km |
U pesu di u mutore UEJB hè 89 kg (senza attache)
U numeru di u mutore Ford UEJB si trova davanti à a junction with the box
Cunsumu di carburante UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
Utilizendu l'esempiu di un Ford Ecosport 2014 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 8.7 litre |
| Pista | 4.9 litre |
| Mista | 6.3 litre |
Quali vitture sò state equipate cù u mutore UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
Svantaghji, guasti è prublemi Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
Questa unità di putenza ùn hè micca furnita à noi, cusì ùn ci hè micca statistiche di fallimentu
Di genere, in i mutori di sta serie, u catalizzatore furnisce i più prublemi.
Ùn ci sò micca elevatori idraulichi quì, cusì ogni 100 km avete bisognu à aghjustà e valvole.
