U mutore Ford ZVSA
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U mutore Ford ZVSA

Caratteristiche tecniche di u mutore di benzina Ford I2.0 DOHC ZVSA 4-litre, affidabilità, vita di serviziu, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore 2.0-litre 8-valve Ford ZVSA o 2.0 I4 DOHC hè statu assemblatu da u 2000 à u 2006 è hè statu stallatu nantu à a versione restyled di a prima generazione di u popular minivan Galaxy. Prima chì u mudellu hè mudernizatu in u 2000, sta unità di putenza era cunnisciuta sottu l'indice NSE.

К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.

Caratteristiche tecniche di u mutore Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC

Volume esattu1998 cm³
Sistema di putenzadistribuzione iniezione
A putenza di u mutore à combustione interna115 h.p.
Torque170 Nm
Blocu di cilindrughisa R4
Testa di bloccualuminium 8v
Diametru di u cilindru86 mm
Corsa di pistone86 mm
Ratio di cumpressione9.8
Caratteristiche di u mutore à combustione internamicca
Compensatori idraulichi
Unità di timingcatena
Regulatore di fasemicca
Turbochargingmicca
Chì tippu d'oliu da versà4.5 litri 5W-30
Tipu di carburanteAI-92
Classe ambientaleEURO 3
Risorsa apprussimativa300 000 km

U pesu di u mutore ZVSA secondu u catalogu hè 165 kg

U numaru di u mutore ZVSA hè situatu à a junction of the block and the gearbox

Cunsumu di carburante ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC

Utilizendu l'esempiu di un Ford Galaxy 2001 cù una trasmissione manuale:

A cità13.7 litre
Pista7.8 litre
Mista9.9 litre

Opel C20NE Hyundai G4CS Nissan KA24E Toyota 1RZ‑E Peugeot XU10J2 Renault F3P VAZ 2123

Chì vitture eranu furnuti cù u mutore ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l?

Ford
Galaxy 1 (V191)2000 - 2006
  

Svantaghji, avaria è prublemi di Ford DOHC I4 2.0 ZVSA

À u mumentu di a stallazione nantu à a Galaxy, i prublemi principali di i motori di combustione interna di sta serie sò stati risolti

L'unicu cosa hè chì e catene di timing tendenu à allungà dopu à 200 000 km.

A pulizia di u cuntrollu di a velocità idle vi aiuterà à sbarazzarsi di a velocità flottante.

Parechji prupietari anu scontru perdite in i sigilli di l'oliu di u crankshaft davanti è posteriore.

Quandu si usanu olii boni, i compensatori idraulichi ponu cumincià à batte à 100 000 km


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