Great Wall GW4C20 mutore
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Great Wall GW4C20 mutore

2.0L GW4C20 o Haval H6 Coupe 2.0 GDIT Gasoline Engine Specifications, Reliability, Life, Reviews, Issues and Fuel Consumption.

U mutore turbo 2.0-litre Great Wall GW4C20 o 2.0 GDIT hè statu pruduttu da u 2013 à u 2019 è hè statu stallatu nantu à mudelli di preoccupazione populari cum'è H6 Coupe, H8 è H9 prima di restyling. Parechje fonti cunfundenu stu mutore cù u mutore di combustione interna GW4C20NT, chì hè stata installata nantu à i crossovers F7 è F7x.

Proprie mutori di combustione interna: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A è GW4C20B.

Specificazioni di u mutore GW4C20 2.0 GDIT

Volume esattu1967 cm³
Sistema di putenzainiezione diretta
A putenza di u mutore à combustione interna190-218 HP
Torque310 - 324 Nm
Blocu di cilindrughisa R4
Testa di bloccualuminium 16v
Diametru di u cilindru82.5 mm
Corsa di pistone92 mm
Ratio di cumpressione9.6
Caratteristiche di u mutore à combustione internaDOHC
Compensatori idraulichi
Unità di timingcatena
Regulatore di fasenantu à i dui fusti
TurbochargingBorgWarner K03
Chì tippu d'oliu da versà5.5 litri 5W-40
Tipu di carburanteBenzina AI-95
Classe ambientaleEURO 5
Risorsa apprussimativa220 000 km

U pesu di u mutore GW4C20 secondu u catalogu hè 175 kg

U numeru di u mutore GW4C20 hè situatu à a junction of the block with the box

Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Haval GW4C20

Nantu à l'esempiu di Haval H6 Coupe 2018 cù trasmissione automatica:

A cità13.0 litre
Pista8.4 litre
Mista10.3 litre

Chì vitture eranu equipati cù u mutore GW4C20 2.0 l

amicu
H6 Cup I2015 - 2019
H8 I2013 - 2018
H9 I2014 - 2017
  

Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna GW4C20

À questu puntu, u mutore hà pruvatu bè è ùn causa micca assai prublemi.

A maiò parte di e lagnanze sò ligati à a velocità di flottazione per via di fuliggine nantu à e valve.

Ci sò casi di fallimentu di a turbina a causa di una turbina piegata o di un tubu di scoppiu

I punti debuli di l'unità di putenza includenu ancu u sistema d'ignizione è a pompa di carburante.

I prublemi rimanenti sò ligati à fallimenti elettrici, perdite d'oliu è antifreeze.


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