Motore Honda B18C
Cuntenuti
U mutore di benzina Honda B1.8C 18-litre hè stata prodotta da a cumpagnia da u 1993 à u 2001 è hè stata stallata nantu à mudificazioni caricate di mudelli cusì populari cum'è Integra è Civic. U mutore B18C esisteva in parechje versioni è sò spartuti in duie categurie: cunvinziunali è Type R.
A linea di a serie B include ancu i motori di combustione interna: B16A, B16B, B18B è B20B.
Caratteristiche tecniche di u mutore Honda B18C 1.8 litre
Volume esattu | 1797 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 170-190 HP |
Torque | 170 - 175 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 81 mm |
Corsa di pistone | 87.2 mm |
Ratio di cumpressione | 10 - 10.8 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatore idraulicu. | micca |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | VTEC |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 4.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Ecologista. classa | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 325 000 km |
Volume esattu | 1797 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 190-200 HP |
Torque | 175 - 185 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 81 mm |
Corsa di pistone | 87.2 mm |
Ratio di cumpressione | 10.6 - 11.1 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatore idraulicu. | micca |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | VTEC |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 4.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Ecologista. classa | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 275 000 km |
U pesu di u mutore B18C secondu u catalogu hè 120 kg
U numeru di u mutore B18C hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Honda B18C
Utilizendu l'esempiu di una Honda Integra Type R 1999 cù una trasmissione manuale:
A cità | 9.4 litre |
Pista | 6.3 litre |
Mista | 7.8 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore B18C 1.8 l
Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
Faults, breakdowns and problems of the B18C
Sia in a versione normale è in a versione furzata, sta unità hè assai affidabile.
Finu à 100 mila km in u mutore, solu u termostatu è a pompa d'acqua ponu fallu
A cinghia di distribuzione deve esse rimpiazzata à 90 km, altrimenti a valvula si piegherà se si rompe
I fori descrizanu parechji casi di rottura di a guarnizione di a testa di cilindru à un altu chilometru
I valvole necessitanu di aghjustamentu ogni 40 000 km, postu chì ùn ci hè micca elevatori idraulichi