U mutore Hyundai D4HD
Cuntenuti
U mutore Hyundai D2.0HD di 4 litri o Smartstream D 2.0 TCi hè statu pruduttu da u 2020 è hè stallatu nantu à i nostri populari crossovers Tucson in u corpu NX4, è ancu u Sportage in u corpu NQ5. Questa hè una nova generazione di unità diesel di preoccupazione cù un bloccu d'aluminiu è una cinghia di distribuzione.
A famiglia R include ancu i motori diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE è D4HF.
Specificazioni di u mutore Hyundai D4HD 2.0 Tci
Volume esattu | 1998 cm³ |
Sistema di putenza | Common rail |
A putenza di u mutore à combustione interna | 186 h.p. |
Torque | 417 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 83 mm |
Corsa di pistone | 92.3 mm |
Ratio di cumpressione | 16.0 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SCR |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | BorgWarner |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 5/6 |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U pesu di u mutore D4HD secondu u catalogu hè 194.5 kg
U numeru di u mutore D4HD hè situatu à a junction with the box
Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai D4HD
Utilizendu l'esempiu di un Hyundai Tucson 2022 cù una trasmissione automatica:
A cità | 7.7 litre |
Pista | 5.4 litre |
Mista | 6.3 litre |
Chì vitture sò furnuti cù u mutore D4HD 2.0 l
Tucson 4 (NX4) | 2020 - presente |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - presente |
Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore di combustione interna D4HD
Un tali mutore diesel hè apparsu pocu tempu è tutti i malfunctions descritti quì sottu sò sempre isolati.
In i fori specializati, u cunsumu d'oliu da u primu km di corsa hè più spessu discututu
I pruprietarii spessu si lamentanu ancu di a rapida calata di i livelli di refrigerante.
Hè ancu utilizatu un sofisticatu sistema di pulizia di scarico di tipu SCR cù iniezione AdBlue.
Altrimenti, a risorsa di u novu bloccu d'aluminiu è u cinturione di timing hè interessante