U mutore Hyundai G4FM
Cuntenuti
U mutore Hyundai G1.6FM 4-litre o Elantra 1.6 Smartstream hè statu assemblatu da 2018 è hè stallatu nantu à mudelli populari cum'è Cerato, Venue è Elantra, ma micca per u nostru mercatu. In più di a versione ICE cù injection multipoint MPi, ci hè una versione cù dual injection DPi.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FP и G4FT.
Specificazioni di u mutore Hyundai G4FM 1.6 MPi
Volume esattu | 1598 cm³ |
Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 123 h.p. |
Torque | 154 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 75.6 mm |
Corsa di pistone | 89 mm |
Ratio di cumpressione | 11.2 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | micca |
drive di timing | catena |
Regulatore di fase | Doppiu CVVT |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.8 litri 0W-20 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Classe ambientale | EURO 5/6 |
Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
Volume esattu | 1598 cm³ |
Sistema di putenza | cumminati iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 122 h.p. |
Torque | 153 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 75.6 mm |
Corsa di pistone | 89 mm |
Ratio di cumpressione | 11.2 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | micca |
drive di timing | catena |
Regulatore di fase | Doppiu CVVT |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.8 litri 0W-20 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Classe ambientale | EURO 6 |
Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
U pesu di u mutore G4FM hè 98.8 kg
U numeru di u mutore G4FM hè situatu davanti à a junction with the box
Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai G4FM
Utilizendu l'esempiu di una Hyundai Elantra 2020 cù una trasmissione automatica:
A cità | 9.4 litre |
Pista | 5.5 litre |
Mista | 6.9 litre |
Chì vitture sò furnuti cù u mutore G4FM 1.6 l
Elantra 6 (AD) | 2018 - 2020 |
Elantra 7 (CN7) | 2020 - presente |
Accentu 5 (YC) | 2019 - presente |
Sede 1 (QX) | 2019 - presente |
Kerato 4 (BD) | 2018 - presente |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna G4FM
Sta unità di putenza hè appena apparsa è ùn ci hè micca infurmazione nantu à a so affidabilità.
Ùn hè micca cunnisciutu se u prublema cù u catalyseur hè stata risolta, tutte e serie ICE soffrenu di scoring
L'unità più vechja di a serie Smartstream MPi hè famosa per u so bruciatore d'oliu, mi dumandu cumu questu
Una di e varianti di un tali mutore hà ricivutu un novu sistema DPi dual injection.
Siccomu ùn avemu micca prisentatu u mutore di combustione interna, ci sò prublemi cù u serviziu è i pezzi di ricambio