U mutore Hyundai G4HD

Caratteristiche tecniche di un mutore di benzina di 1.1 litri G4HD o Hyundai Getz 1.1 litri, affidabilità, risorse, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore Hyundai G1.1HD 12-liter 4-valve hè statu pruduttu da a preoccupazione da u 2002 à u 2014 è hè statu stallatu solu nantu à Atos Prime è mudificazioni basi di u Getz hatchback prima di restyling. Ci era duie versioni di l'unità, diffirenti in putenza, è a più vechja à 46 kW era di solitu chjamatu G4HD-46.

К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.

Caratteristiche tecniche di u mutore Hyundai G4HD 1.1 litre

Volume esattu	1086 cm³
Sistema di putenza	distribuzione iniezione
A putenza di u mutore à combustione interna	59-62 HP
Torque	89 - 94 Nm
Blocu di cilindru	ghisa R4
Testa di bloccu	aluminium 12v
Diametru di u cilindru	67 mm
Corsa di pistone	77 mm
Ratio di cumpressione	9.6

Caratteristiche di u mutore à combustione interna	SOHC
Compensatore idraulicu.	micca
Unità di timing	u cinturione
Regulatore di fase	micca
Turbocharging	micca
Chì tippu d'oliu da versà	3.1 litri 5W-40
Tipu di carburante	Benzina AI-92
Ecologista. classa	EURO 3
Risorsa apprussimativa	250 000 km

U pesu seccu di u mutore G4HD in u catalogu hè 84 kg

U numeru di u mutore G4HD hè situatu à a diritta à a junction with the box

Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai G4HD

Utilizendu l'esempiu di un Hyundai Getz 2004 cù una trasmissione manuale:

A cità	6.9 litre
Pista	4.7 litre
Mista	5.5 litre

Quale vitture eranu furnuti cù u mutore G4HD 1.1 l

Hyundai

Atti 1 (MX)	2003 - 2014
Getz 1 (TB)	2002 - 2005

Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore di combustione interna G4HD

Stu mutore ùn hà micca prublemi strutturali, ancu s'ellu ùn pudete micca chjamà una risorsa

A cosa principal hè di monitorà a limpezza di i radiaturi, da u surriscaldamentu porta immediatamente u capu di bloccu

A velocità spessu fluttua per via di a contaminazione di l'acceleratore è di u controller di velocità di rallentamentu

Candele serve assai pocu quì, è l'insulazione di i fili hè ancu distruttu rapidamente.

Dopu à 250 mila km, una revisione hè spessu necessaria è ci sò dimensioni di riparazione