U mutore Hyundai G4LH
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U mutore Hyundai G4LH

Specificazioni di u mutore turbo benzina 1.5-litre G4LH o Hyundai Smartstream G 1.5 T-GDi, affidabilità, risorsa, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore turbo 1.5-litre Hyundai G4LH o Smartstream G 1.5 T-GDi hè statu assemblatu da 2020 è hè stallatu nantu à mudelli cusì populari di a cumpagnia coreana cum'è i30, è ancu Kia Ceed è Xceed. In particulare per u nostru mercatu, a putenza di sta unità di putenza hè stata ridutta da 160 hp. finu à 150 hp

A linea Kappa include ancu i motori à combustione interna: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD è G4LE.

Specificazioni di u mutore Hyundai G4LH 1.5 T-GDi

Volume esattu1482 cm³
Sistema di putenzainiezione diretta
A putenza di u mutore à combustione interna150-160 HP
Torque253 Nm
Blocu di cilindrualuminium R4
Testa di bloccualuminium 16v
Diametru di u cilindru71.6 mm
Corsa di pistone92 mm
Ratio di cumpressione10.5
Caratteristiche di u mutore à combustione internaCVVD
Compensatore idraulicu.
Unità di timingcatena
Regulatore di faseDoppiu CVVT
Turbocharging
Chì tippu d'oliu da versà4.5 litri 5W-30
Tipu di carburanteBenzina AI-95
Ecologista. classaEURO 6
Esemplariu. risorsa220 000 km

U pesu seccu di u mutore G4LH hè 91 kg (senza attachments)

U numeru di u mutore G4LH hè situatu davanti à a junction with the box

Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai G4LH

Nantu à l'esempiu di u Kia XCeed 2021 cù una scatula robotica:

A cità6.9 litre
Pista4.6 litre
Mista5.8 litre

Chì vitture sò furnuti cù u mutore G4LH 1.5 l

Hyundai
i30 3 (PD)2020 - presente
  
Kia
Ceed 3 (CD)2021 - presente
XCeed 1 (CD)2021 - presente

Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna G4LH

Stu mutore turbo hè apparsu pocu pocu è e statistiche di i so guasti ùn sò micca stati ancu raccolti.

In i fori stranieri, si lamentanu solu di u travagliu rumoroso o di vibrazione eccessiva

Cum'è tutti i mutori di iniezione diretta, questu soffre di dipositi di carbone nantu à e valve di ingressu.

A reta descrive casi isolati di rimpiazzà a catena di timing in una corsa di menu di 100 mila km.

I punti debbuli di sta unità includenu a valvula adsorbente è i cuscini di corta vita


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