U mutore Hyundai G6DK
Cuntenuti
U mutore Hyundai G3.8DK di 6 litri o Genesis Coupe 3.8 MPi hè statu assemblatu da u 2008 à u 2015 è installatu in mudelli di trazione posteriore, cum'è u Genesis o u coupe creatu basatu annantu à questu. Questa unità di putenza si trova ancu sottu u cappucciu di e sedan esecutive Equus è Quoris.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Caratteristiche tecniche di u mutore Hyundai G6DK 3.8 MPi
| Volume esattu | 3778 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 290-316 HP |
| Torque | 358 - 361 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 96 mm |
| Corsa di pistone | 87 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.4 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | VIS |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | Doppiu CVVT |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
U pesu di u mutore G6DK hè 215 kg (cù forabordu)
U numeru di u mutore G6DK hè situatu à a junction di u mutore di combustione interna cù a scatula
U cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai G6DK
Nantu à l'esempiu di Hyundai Genesis Coupe 2011 cù trasmissione automatica:
| A cità | 15.0 litre |
| Pista | 7.6 litre |
| Mista | 10.3 litre |
Motori simili da altri fabricatori:
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore G6DK 3.8 l
| cavallu 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Genesi 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (UK) | 2008 - 2015 |
| Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore di combustione interna G6DK
U prublema principali di i mutori di sta serie hè u cunsumu progressiu di lubricant.
U mutivu di l'oliu brusgiatu quì hè a coke rapida è l'occurrence di anelli di pistone
Questa hè una unità V6 calda, cusì mantene u vostru sistema di raffreddamentu pulitu
Dopu à 200 mila chilòmitri, i catene di timing allungate generalmente necessitanu attenzione.
I mutori di combustione interna ùn anu micca elevatori idraulichi, ùn vi scurdate di l'ajustamentu periodicu di a valvula
