Motore Jeep EXA
Cuntenuti
U mutore diesel Jeep EXA di 3.1 litri di 5 cilindri hè statu pruduttu da u 1999 à u 2001 è hè statu stallatu solu nantu à u famosu SUV Grand Cherokee WJ prima di restyling. Un tali mutore diesel hè statu sviluppatu da a cumpagnia italiana VM Motori è hè cunnisciutu ancu 531 OHV.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
Specificazioni di u mutore Jeep EXA 3.1 TD
Volume esattu | 3125 cm³ |
Sistema di putenza | camere frontali |
A putenza di u mutore à combustione interna | 140 h.p. |
Torque | 385 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R5 |
Testa di bloccu | aluminium 10v |
Diametru di u cilindru | 92 mm |
Corsa di pistone | 94 mm |
Ratio di cumpressione | 21 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | OHV |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | ingranaggi |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | MHI TF035 |
Chì tippu d'oliu da versà | 7.8 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 1 |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
Cunsumu di carburante Jeep EXA
Utilizendu l'esempiu di un Jeep Grand Cherokee 2000 cù una trasmissione manuale:
A cità | 14.5 litre |
Pista | 8.7 litre |
Mista | 10.8 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù u mutore EXA 3.1 l
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EXA
Prima, questu hè un mutore di diesel piuttostu raru, hè statu stallatu nantu à u Grand Cherokee per trè anni è questu hè.
Siconda, quì ogni cilindru hà una testa separata è spessu crack.
È in terzu, sti capi anu da esse allungati periòdicamenti o perdite d'oliu appariscenu.
A turbina hè distinata da una risorsa bassa, spessu porta l'oliu digià à 100 000 km
Inoltre, parechji prupietari si lamentanu di u sonu forte, vibrazione è mancanza di pezzi di ricambio.