Subvenzioni Lada di u Motore

Lada Granta pruduciutu da u Volzhsky Automobile Plant da dicembre 2011. Cum'è prumessu da i rapprisintanti di Avtovaz, a vittura serà furnuta cù diversi mutori, secondu a cunfigurazione. A versione più prezzu, chì principia da 229 000 rubles, hè furnutu cù un mutore di 1,6 litri di ottu valve è 82 cavalli. È in a cunfigurazione standard, u costu di quale hè 256 000 rubles, hè ancu installatu un mutore 8-valve, di u stessu voluminu, ma cù una putenza più altu finu à 89 hp. Ma perchè hè a putenza di un mutore cunvinziunale à 8 valvule esattamente 89 cavalli, è micca 82 CV, cum'è, per esempiu, nantu à a stessa vittura cù u listessu mutore Lada Kalina.

In u mondu mudernu, ognunu strive per simplicità è rapidità durante l'ispezione tecnica, dunque ispezzione in linea, carta di diagnostica in linea - questu hè una suluzione assai bona per quelli chì valore u so tempu.

A cosa hè chì nantu à i novi vitture Lada Granta, partendu da a cunfigurazione standard, hè stallatu un mutore cù un gruppu ligeru di biela-pistone, per quessa, a putenza di u mutore Granta hè aumentata da 7 cavalli. Ciò chì questi sette cavalli extra daranu, parechji prupietari di vitture pensanu. Ma in fatti, a diffarenza trà un mutore Kalina cunvinziunali è un mutore Granta cù un ShPG ligeru hè assai significativu.

Prima: grazia à i cambiamenti in u disignu di u mutore, hè diventatu assai più silenziu di u solitu, è avà ùn ci hè più quellu sonu stranu, bubuli cum'è un mutore diesel. U mutore ora viaghja più tranquillu è più liscia, è u sonu stessu hè assai più dolce è più piacevule. Ancu s'è vo ascolte u funziunamentu di u mutore cù un cappucciu apertu, u sonu hè apprussimatamente uguale à quellu di u mutore Kalina.

A mudificazione di i Lada Grants includerà ancu una vittura di lussu è un mutore di 98 cavalli da u Priora. Ma u prezzu di tali vitture parterà da 300 rubli, duvete pagà per a velocità è a dinamica, è u cunsumu di carburante nantu à u mutore Priorovsky à 000 valvole serà leggermente menu. Ma in più di i vantaghji, stu mutore hà ancu i so disadvantages. Tuttu u mondu cunnosce u prublema di i nostri mutori à 16 valvole, questu vale per i motori VAZ 16 2112 à 1,5 valvole, è à i mutori Priora à 16 valvole, in questi motori, quandu a cinghia di distribuzione si rompe, a valvola si piega, è a riparazione di u mutore pò esse abbastanza cara. . Utilizendu l'esempiu di mudelli precedenti di VAZ 16, a riparazione di u mutore in casu di rottura di a cinturione di cronometrazione pò custà da 2112 à 10 mila rubles.

Chì possu dì, duvete pagà per tuttu, se vulete cunfortu è un mutore mudernu nantu à a Grant, duverete pagà assai più soldi, è in casu di riparazione, pudete ancu andà à falla un pocu. È quandu opera cù un mutore di 8 valve, ci saranu menu prublemi, ma ancu menu cunfortu, per dì cusì, per un drive calmu misuratu.