Mutore Mazda ZL-VE
Cuntenuti
U mutore di benzina Mazda ZL-VE di 1.5 litri hè statu pruduttu in Giappone da u 1998 à u 2003 è hè statu stallatu solu nantu à a mudificazione lucale di i mudelli 323, più cunnisciutu cum'è Surname. Stu mutore differisce da u ZL-DE simile da a prisenza di un regulatore di fase S-VT nantu à l'arbulu di ingressu.
К серии Z-engine также относят: Z5‑DE, Z6, ZJ‑VE, ZM‑DE и ZY‑VE.
Caratteristiche tecniche di u mutore Mazda ZL-VE 1.5 litru
Volume esattu | 1489 cm³ |
Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 130 h.p. |
Torque | 141 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 78 mm |
Corsa di pistone | 78.4 mm |
Ratio di cumpressione | 9.4 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | micca |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | à l'entrata S-VT |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.3 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 290 000 km |
U pesu di u mutore ZL-VE secondu u catalogu hè 129.7 kg
U numeru di u mutore ZL-VE hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Mazda ZL-VE
Utilizendu l'esempiu di una Mazda Familia 2001 cù una trasmissione manuale:
A cità | 8.3 litre |
Pista | 5.5 litre |
Mista | 6.7 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore ZL-VE 1.5 l
Famiglia IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Svantaghji, guasti è prublemi di ZL-VE
Stu mutore simplice è affidabile hè solu a paura di mantenimentu prematuru.
Se ritardate a rimpiazzamentu di candele per un bellu pezzu, avete ancu avè da gastru soldi in bobine d'ignizione.
Sicondu i rigulamenti, u cinturione di timing hè cambiatu ogni 60 000 km, ma se a valvula si rompe, ùn si curva.
Ùn ci sò micca elevatori idraulichi quì è l'aghjustamentu di a valvula hè necessariu ogni 100 km.
À un altu chilometru, un bruciatore d'oliu si trova per via di l'usura di i sigilli di a valvola