Motore Mercedes OM668
Cuntenuti
U mutore Mercedes OM1.7 668-litre o Vaneo 1.7 CDI hè statu pruduttu da u 1998 à u 2005 è hè statu stallatu solu nantu à a prima generazione A-Class o un MPV compactu Vaneo simili. U mutore diesel avia duie versioni: u DE 17 LA regular è u DE 17 LA red. senza intercooler.
R4 include: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651 OM654
Caratteristiche tecniche di u mutore Mercedes OM668 1.7 CDI
| Volume esattu | 1689 cm³ |
| Sistema di putenza | Common rail |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 60-75 HP |
| Torque | 160 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 80 mm |
| Corsa di pistone | 84 mm |
| Ratio di cumpressione | 19.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | EGR |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.5 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
| Volume esattu | 1689 cm³ |
| Sistema di putenza | Common rail |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 90-95 HP |
| Torque | 180 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 80 mm |
| Corsa di pistone | 84 mm |
| Ratio di cumpressione | 19.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | EGR, intercooler |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.5 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 240 000 km |
U pesu di u mutore OM668 secondu u catalogu hè 136 kg
U numeru di u mutore OM668 hè situatu à a junction di u bloccu cù u pallet
U cunsumu di carburante di u mutore di combustione interna Mercedes OM668
Nantu à l'esempiu di una Mercedes Vaneo 1.7 CDI 2003 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 7.4 litre |
| Pista | 5.1 litre |
| Mista | 5.9 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore OM668 1.7 l
| Classe A W168 | 1998 - 2004 |
| Hanu W414 | 2001 - 2005 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna OM668
Ci hè pocu spaziu sottu à u cappucciu è per u serviziu di u mutore diesel deve esse calatu cù un subframe
U sistema di carburante Bosch hè affidabile, spessu solu u regulatore di pressione di carburante falla
Se ci hè una perdita di spinta, verificate u sensoru di pressione in u manifold d'admission è u so tubu
Regularmente ci sò fughe di carburante attraversu a pompa di iniezione o l'oliu attraversu u scambiatore di calore
I punti debuli di sta unità includenu ancu un metru di flussu, un generatore è una valvula EGR
A turbina ùn pò micca esse chjamata debule, ma spessu esige riparazione da 200 000 km.
Dopu à 200 000 km, l'anelli di pistone spessu si trovanu è u cunsumu di lubricante appare.
