U mutore Opel A20NFT
Engines

U mutore Opel A20NFT

Caratteristiche tecniche di u mutore di benzina 2.0-litre Opel A20NFT, affidabilità, risorse, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore Opel A2.0NFT o LTG di 20 litri hè statu assemblatu da 2012 invece di u mutore A20NHT è hè stallatu nantu à l'Insignia restyled è a mudificazione Astra caricata cù l'indice OPC. Questa unità di putenza nantu à a versione di corsa di l'Astra Touring Car Racing hè stata pompata finu à 330 hp. 420 Nm.

A serie A include ancu i motori di combustione interna: A20NHT, A24XE, A28NET è A30XH.

Specificazioni di u mutore Opel A20NFT 2.0 Turbo

Volume esattu1998 cm³
Sistema di putenzainiezione diretta
A putenza di u mutore à combustione interna250-280 HP
Torque400 Nm
Blocu di cilindrualuminium R4
Testa di bloccualuminium 16v
Diametru di u cilindru86 mm
Corsa di pistone86 mm
Ratio di cumpressione9.5
Caratteristiche di u mutore à combustione internamicca
Compensatori idraulichimicca
Unità di timingcatena
Regulatore di faseDCVCP
Turbochargingdoppia scroll
Chì tippu d'oliu da versà6.05 litri 5W-30
Tipu di carburanteAI-95
Classe ambientaleEURO 5
Risorsa apprussimativa250 000 km

U pesu di u mutore A20NFT secondu u catalogu hè 130 kg

U numeru di u mutore A20NFT hè situatu nantu à a carcassa di u filtru d'oliu

Cunsumu di carburante Opel A20NFT

Nantu à l'esempiu di una Opel Insignia 2014 cù una trasmissione manuale:

A cità11.1 litre
Pista6.2 litre
Mista8.0 litre

Ford TPWA Nissan SR20VET Hyundai G4KH VW AEB Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi CJEB BMW B48

Chì vitture sò stati equipati cù u mutore A20NFT 2.0 l 16v

Opel
Insigne A (G09)2013 - 2017
Astra J (P10)2012 - 2015

Svantaghji, guasti è prublemi A20NFT

Stu mutore hè più affidabile chè u so predecessore, ma ancu furnisce assai prublemi.

Parechji prupietari sò affruntati cù perdite d'oliu regulare, è da diverse lochi.

A catena di timing hà una risorsa imprevisible è spessu si estende finu à 50 mila km

I punti debuli di u mutore di u maestru includenu l'acceleratore elettronicu è a pompa di carburante à alta pressione

I fori descrizanu parechji casi di distruzzioni di pistone ancu à pocu chilometru


Add a comment