Motore Volkswagen BDN
Cuntenuti
U mutore Volkswagen BDN 4.0-litre o Passat W8 4.0 hè statu pruduttu da u 2001 à u 2004 è hè statu stallatu solu nantu à a versione massima di u Passat B5 4.0 W8 4motion restyling. In questu mudellu, ci hè una altra mudificazione di sta unità di putenza sottu à l'indice BDP.
A serie EA398 include ancu i motori à combustione interna: BHT, BRN è CEJA.
Caratteristiche tecniche di u mutore Volkswagen W8 BDN 4.0 litri
| Volume esattu | 3999 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 275 h.p. |
| Torque | 370 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium W8 |
| Testa di bloccu | aluminium 32v |
| Diametru di u cilindru | 84 mm |
| Corsa di pistone | 90.2 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.8 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | in entrata è in uscita |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 8.3 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4 |
| Risorsa apprussimativa | 240 000 km |
Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Volkswagen BDN
Nantu à l'esempiu di un 4.0 Volkswagen Passat 8 W2002 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 19.4 litre |
| Pista | 9.5 litre |
| Mista | 12.9 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore BDN 4.0 l
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore di combustione interna BDN
Avete bisognu di cuntrollà currettamente u sistema di rinfrescante, postu chì u mutore hè a paura di surriscaldamentu
A causa di un surriscaldamentu frequente è di l'oliu economicu, scoring rapidamente forma in i cilindri.
In i cilindri alzati, principia i scarti di l'oliu, chì hè pienu di a rotazione di i liners.
Circa 200 000 km di corsa necessitanu l'attenzione di a catena di timing è avete da sguassà l'unità
I punti debuli di u mutore di combustione interna includenu ancu bobine d'ignizione, una pompa, cablaggio trà l'urdinatore
