U mutore VW AGG
Cuntenuti
U mutore di benzina 2.0-litre Volkswagen 2.0 AGG 8v hè statu pruduttu da u 1995 à u 1999 è hè stallatu nantu à i mudelli più populari di u cuncernamentu, cum'è u terzu Golf è Passat B4. Un altru tali unità di putenza si trova spessu sottu à u cappucciu di vitture fabricate sottu a marca Seat.
A linea EA827-2.0 include motori: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE è ADY.
Specificazioni di u mutore VW AGG 2.0 litri
Volume esattu | 1984 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 115 h.p. |
Torque | 166 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 8v |
Diametru di u cilindru | 82.5 mm |
Corsa di pistone | 92.8 mm |
Ratio di cumpressione | 9.6 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.8 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 2/3 |
Risorsa apprussimativa | 430 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 2.0 AGG
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Passat 1995 cù una trasmissione manuale:
A cità | 11.9 litre |
Pista | 6.8 litre |
Mista | 8.7 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore AGG 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
Ventu 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u VW AGG
Un degnu eredi di u mutore 2E hè ancu affidabile è raramente preoccupa i so patroni.
A maiò parte di i prublemi di u mutore di combustione interna sò causati da cumpunenti malfunzionanti di u sistema di ignition.
I guasti rimanenti sò generalmente assuciati cù l'electricista, DPKV, DTOZH è IAC sò buggy quì
U cinturione di timing serve circa 90 000 km, ma quandu si rompe, a valvula quasi mai si piega.
Più vicinu à 250 km di corsa, anelli sò spessu digià stendu è u cunsumu d'oliu appare