U mutore VW AZM
Cuntenuti
U mutore 2.0-litre Volkswagen 2.0 AZM hè statu assemblatu in a pianta di a cumpagnia da u 2000 à u 2008 è hè stallatu solu nantu à a quinta generazione di u Passat è Skoda Superb assai populari. Sta unità di putenza difiere da i so contraparti in a serie per a so dispusizione longitudinale.
A linea EA113-2.0 include ancu i motori di combustione interna: ALT, APK, AQY, AXA è AZJ.
Caratteristiche tecniche di u mutore VW AZM 2.0 litri
Volume esattu | 1984 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 115 h.p. |
Torque | 172 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 8v |
Diametru di u cilindru | 82.5 mm |
Corsa di pistone | 92.8 mm |
Ratio di cumpressione | 10.3 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.5 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 4 |
Risorsa apprussimativa | 400 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 2.0 AZM
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Passat 2002 cù una trasmissione manuale:
A cità | 11.8 litre |
Pista | 6.3 litre |
Mista | 8.3 litre |
Chì vitture sò stati furnuti cù u mutore AZM 2.0 l
Superbe 1 (3U) | 2001 - 2008 |
Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
Svantaghji, guasti è prublemi di VW AZM
U mutore hè cunsideratu assai affidabile è preoccupa i so patroni solu per trifles.
A maiò parte di i prublemi cù stu mutore sò in qualchì modu ligati à u sistema di ignition.
Inoltre, i fallimenti elettrici sò spessu, più spessu chè altri DPKV, DTOZH, IAC sò buggy
Un altru puntu debule di l'unità di putenza hè u sistema di ventilazione di u crankcase.
À longu andà, una brusgiata d'oliu principia di solitu per via di l'usura di l'anelli è i tappi.