U mutore VW BPE
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U mutore VW BPE

Caratteristiche tecniche di u 2.5-litre Volkswagen BPE diesel engine, affidabilità, risorsa, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore diesel Volkswagen BPE 2.5 TDI di 2.5 litri hè statu pruduttu da u 2006 à u 2009 è hè statu stallatu nantu à a prima generazione di u SUV Tuareg in una mudificazione restyled. Stu mutore diesel hè essenzialmente una versione aghjurnata di un mutore simili sottu l'indici BAC.

A serie EA153 include: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS è AYH.

Specificazioni di u mutore VW BPE 2.5 TDI

Volume esattu2460 cm³
Sistema di putenzainiettori di pompa
A putenza di u mutore à combustione interna174 h.p.
Torque400 Nm
Blocu di cilindrualuminium R5
Testa di bloccualuminium 10v
Diametru di u cilindru81 mm
Corsa di pistone95.5 mm
Ratio di cumpressione18
Caratteristiche di u mutore à combustione internaSOHC
Compensatori idraulichi
Unità di timingingranaggi
Regulatore di fasemicca
TurbochargingTGV
Chì tippu d'oliu da versà8.9 litri 5W-30
Tipu di carburantediesel engine
Classe ambientaleEURO 4
Risorsa apprussimativa350 000 km

Cunsumu di carburante Volkswagen 2.5 BPE

Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Touareg 2007 cù una trasmissione manuale:

A cità12.3 litre
Pista7.3 litre
Mista9.1 litre

Chì vitture sò stati equipati cù u mutore BPE 2.5 l

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2006 - 2009
  

BPE difetti, guasti è prublemi

U bloccu d'aluminiu aghjurnatu hè ancu propensu à scuffing cum'è u so predecessore.

L'iniettori di a pompa duranu circa 150 km è poi di solitu scorri sopra i sigilli

Dopu à 200 000 km, l'usura di i rockers è camshaft camshaft si trova spessu quì.

Nant'à e corse di 250 - 300 mila chilometri, l'ingranaggi di timing ponu esse bisognu d'attenzione

Inoltre, una pompa o un scambiatore di calore spessu scorri quì è l'oliu hè mischju cù antifreeze


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