U mutore VW BPE
Cuntenuti
U mutore diesel Volkswagen BPE 2.5 TDI di 2.5 litri hè statu pruduttu da u 2006 à u 2009 è hè statu stallatu nantu à a prima generazione di u SUV Tuareg in una mudificazione restyled. Stu mutore diesel hè essenzialmente una versione aghjurnata di un mutore simili sottu l'indici BAC.
A serie EA153 include: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS è AYH.
Specificazioni di u mutore VW BPE 2.5 TDI
Volume esattu | 2460 cm³ |
Sistema di putenza | iniettori di pompa |
A putenza di u mutore à combustione interna | 174 h.p. |
Torque | 400 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R5 |
Testa di bloccu | aluminium 10v |
Diametru di u cilindru | 81 mm |
Corsa di pistone | 95.5 mm |
Ratio di cumpressione | 18 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | ingranaggi |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | TGV |
Chì tippu d'oliu da versà | 8.9 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 4 |
Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 2.5 BPE
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Touareg 2007 cù una trasmissione manuale:
A cità | 12.3 litre |
Pista | 7.3 litre |
Mista | 9.1 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore BPE 2.5 l
Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE difetti, guasti è prublemi
U bloccu d'aluminiu aghjurnatu hè ancu propensu à scuffing cum'è u so predecessore.
L'iniettori di a pompa duranu circa 150 km è poi di solitu scorri sopra i sigilli
Dopu à 200 000 km, l'usura di i rockers è camshaft camshaft si trova spessu quì.
Nant'à e corse di 250 - 300 mila chilometri, l'ingranaggi di timing ponu esse bisognu d'attenzione
Inoltre, una pompa o un scambiatore di calore spessu scorri quì è l'oliu hè mischju cù antifreeze