U mutore VW Casa
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U mutore VW Casa

Caratteristiche tecniche di u mutore diesel 3.0-litre Volkswagen CASA, affidabilità, risorsa, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore 3.0-litre Volkswagen CASA 3.0 TDI hè statu pruduciutu da a cumpagnia da u 2007 à u 2011 è hè stallatu solu nantu à dui, ma assai populari di i veiculi off-road di a preoccupazione: Tuareg GP è Q7 4L. Stu mutore hè stallatu nantu à a prima è a seconda generazione di Porsche Cayenne sottu l'indice M05.9D è M05.9E.

В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG и CCWA.

Caratteristiche tecniche di u mutore VW CASA 3.0 TDI

Volume esattu2967 cm³
Sistema di putenzaCommon rail
A putenza di u mutore à combustione interna240 h.p.
Torque500 - 550 Nm
Blocu di cilindrughisa V6
Testa di bloccualuminium 24v
Diametru di u cilindru83 mm
Corsa di pistone91.4 mm
Ratio di cumpressione17
Caratteristiche di u mutore à combustione interna2 x DOHC
Compensatori idraulichi
Unità di timingquattru catene
Regulatore di fasemicca
TurbochargingTGV
Chì tippu d'oliu da versà8.2 litri 5W-30
Tipu di carburantediesel engine
Classe ambientaleEURO 4
Risorsa apprussimativa350 000 km

U pesu di u mutore CASA secondu u catalogu hè 215 kg

U numeru di u mutore CASA hè situatu in fronte, à a junction of the block with the head

Cunsumu di carburante Volkswagen 3.0 CASA

Nantu à l'esempiu di un Volkswagen Touareg 2009 cù una trasmissione automatica:

A cità12.2 litre
Pista7.7 litre
Mista9.3 litre

Chì vitture sò stati equipati cù u mutore CASA 3.0 l

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2007 - 2010
Touareg 2 (7P)2010 - 2011
Audi
Q7 1 (4L)2007 - 2010
  

Svantaghji, guasti è prublemi di CASA

In questu mutore di diesel, ci era un matrimoniu di pompa di carburante d'alta pressione è una cumpagnia hè stata tenuta per un sustitutu gratuitu.

I flaps di turbulenza di u collettore d'admission ponu impiccà finu à 100 km

I catene di cronometrazione duranu per un bellu pezzu, circa 300 000 km, ma a sustituzione hè caru

À circa u listessu chilometru, injectors piezo o una turbina pò digià fallu

Un saccu di prublemi costosi per u pruprietariu sò furniti da u filtru di particulate è a valvula EGR.


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