U mutore VW NZ
Cuntenuti
U mutore di iniezione 1.3-litre Volkswagen 1.3 NZ hè statu pruduttu da u 1985 à u 1994 è hè stallatu nantu à i mudelli più populari di u so tempu: Golf, Jetta è Polo. Questa unità di putenza era principalmente distinta da a prisenza di un sistema di cuntrollu di iniezione Digijet.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: MH.
Caratteristiche tecniche di u mutore VW NZ 1.3 litre
| Volume esattu | 1272 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 55 h.p. |
| Torque | 96 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 75 mm |
| Corsa di pistone | 72 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 3.5 litri 5W-40 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 1 |
| Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U cunsumu di carburante Volkswagen 1.3 NZ
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Golf 2 1989 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 8.7 litre |
| Pista | 5.9 litre |
| Mista | 6.9 litre |
Chì vitture eranu dotate di u mutore NZ 1.3 l?
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Pole 2 (80) | 1990 - 1994 |
Svantaghji, avaria è prublemi di VW NZ
Stu mutore di combustione interna hè strutturalmente simplice è affidabile, è a maiò parte di e so rotture sò dovute à a vechja.
A cosa più difficiuli chì pudete scuntrà quì hè a riparazione di l'unità di cuntrollu Digijet
I cumpunenti di u sistema di ignition è DTOZh anu ancu una vita di serviziu bassa.
U regulatore di pressione di carburante è l'assemblea di l'acceleratore necessitanu attenzione periodicamente
In l'invernu, u sistema di ventilazione di u crankcase pò congelate è l'oliu serà spressu da u dipstick.
