U mutore Toyota stessu
Cuntenuti
Toyota Ipsum hè un MPV compactu di cinque porte prodottu da a famosa cumpagnia Toyota. A vittura hè disignata per purtà da 5 à 7 persone, u mudellu hè statu fattu in u periodu da 1996 à 2009.
Brief history
Per a prima volta, u mudellu Toyota Ipsum hè statu messu in pruduzzione in u 1996. A vittura era un veiculu di famiglia multifunzionale pensatu per urganizà viaghji o viaghjà à distanze medie. In principiu, u mutore di u veiculu hè statu pruduciutu cù un voluminu di sin'à 2 litri, più tardi sta figura hè stata aumentata, è e versioni mudificate di i motori diesel apparsu.
Toyota Ipsum di a prima generazione hè stata prodotta in dui livelli di trim, induve a diffarenza era in u numeru è l'arrangiamentu di fila di sedi. A prima cunfigurazione di u mudellu hà permessu di accoglie sin'à 5 persone, u sicondu - finu à 7.
A vittura era pupulare in Auropa è era cunsideratu un mudellu abbastanza còmode è sicuru per quelli anni. Inoltre, assai anu nutatu a qualità di custruzzione di u veiculu, malgradu a so simplicità esterna. Inoltre, vale a pena nutà chì u sistema ABS hè stallatu in a vittura, in quellu tempu era cunsideratu unu di i migliori. Più di 4000 XNUMX vitture di stu mudellu sò stati venduti in l'annu da a liberazione.
A seconda generazione Toyota Ipsum hè stata in produzzione da u 2001. Questa liberazione differisce in a distanza di roti (era più grande), chì hà permessu di aumentà u numeru di sedi di passageru. Novi mudificazioni di u mutore sò stati ancu liberati, avà sò dui. A diferenza era in u voluminu.
Questa vittura hè adattata per viaghjà à diverse distanze, postu chì a dimensione di u mutore - 2,4 litri - hà una putenza incredibile, assicurendu a qualità è a velocità di u veiculu.
A vendita di u veiculu hè stata fatta sia in trazione integrale sia in trazione frontale. A vittura ùn hà micca persu u so scopu principale - hè statu ancu acquistatu per u scopu di urganizà viaghji chì implicanu viaghji à longu distanzi. In fondu, i mudelli cù una capacità di mutore di 2,4 litri sò stati apprezzati, capaci di sviluppà a putenza finu à 160 cavalli.
Fatti interessanti nantu à Toyota Ipsum
Trà i fatti più divertenti nantu à stu mudellu di vittura sò i seguenti:
- Ipsum hè statu apprezzatu micca solu da l'amatori di viaghju, ma ancu da i pensionati europei. L'internu cunfortu è cunfortu hà attrattu l'automobilisti, chì subitu lasciavanu feedback pusitivi nantu à a vittura.
- U troncu di a vittura di a prima generazione presenta un pannellu amovibile chì puderia esse trasfurmatu in una tavola di picnic. Cusì, a prisenza di un tali veiculu hà cuntribuitu à un passaghju excelente in vacanze.
Chì mutori sò stati installati nantu à e diverse generazioni di vitture?
In tuttu, durante a liberazione di stu mudellu di vitture, dui tipi di mutori sò stati installati nantu à elli. Prima di tuttu, vale a pena nutà u mutore 3S, chì a pruduzzione principia in u 1986. Stu tipu di mutore hè statu pruduciutu finu à u 2000 è rapprisentava una unità di putenza d'alta qualità, chì hà pruvatu à esse in u latu pusitivu.
3S hè un mutore di iniezione, u voluminu di quale righjunghji 2 litri è sopra, a benzina hè usata cum'è carburante. Sicondu a mudificazione, u pesu di l'unità cambia. I mutori di sta marca sò cunsiderati unu di i motori più populari di a serie S. In tuttu l'anni di pruduzzione è pruduzzione, u mutore hè statu ripetutamente mudificatu, migliuratu è raffinatu.
U prossimu mutore di Toyota Ipsum hè u 2AZ, chì principia a pruduzzione in u 2000. A diffarenza trà sta unità era un arrangiamentu trasversali, è ancu una iniezione distribuita uniformemente, chì hà permessu di utilizà u mutore per i dui vitture è SUV, furgone.
A sottu hè una tavola chì descrive ancu e caratteristiche principali di l'unità è a so applicazione.
| Generazione | Marca di u mutore | Anni di liberazione | Volume di u mutore, benzina, l | Potenza, hp da. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3C-TE, | 1996-2001 | 2,0; 2,2 | 94 è 135 |
| 3S-FE | ||||
| 2 | 2AZ-FE | 2001-2009 | 2.4 | 160 |
Modelli populari è cumuni
Tramindui sti mutori sò cunsiderate unu di l'unità più populari installati nantu à i veiculi Toyota. Durante a liberazione, i mutori anu guadagnatu a fiducia di parechji motoristi, chì anu ripetutamente nutatu a qualità di u mutore è l'attrattiva di e so caratteristiche tecniche.
E caratteristiche principali includenu a pussibilità di sviluppà una putenza alta (finu à 160 cavalli), una longa vita di serviziu è un serviziu di qualità - i dui motori scontranu sti paràmetri, pruvucannu un feedback pusitivu da i pruprietarii di e vitture in quale sò stati installati.
Grazie à a putenza di tali mutori, i vitture Toyota Ipsum ponu viaghjà longu distanzi, chì vi permettenu di urganizà viaghji à a natura o à un picnic. In fondu, era per questu scopu chì sti machini sò stati acquistati.
Chì mudelli avianu ancora i mutori installati?
In quantu à u mutore 3S, questu ICE puderia esse truvatu nantu à i seguenti mudelli di vittura Toyota:
- Apollu;
- Altezza;
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Piacevule;
- Corona;
- Toyota MR2;
- Toyota RAV4;
- Ace di a cità.
È questu ùn hè micca una lista cumpleta.
Per u mutore 2AZ, a lista di mudelli di vittura Toyota, induve l'unità ICE hè stata utilizata, hè ancu assai impressiunanti.
Trà i più populari sò e vitture di marca cunnisciute cum'è:
- Zelas;
- Alphard;
- Avensis;
- Camry;
- Corolla
- Mark X Ziu;
- Matrice.
Cusì, questu una volta cunfirma a qualità di i motori pruduciuti da a corporazione. Altrimenti, ùn ci era micca una lista di mudelli in quale sò stati utilizati.
Chì mutore hè megliu?
Malgradu u fattu chì u mutore 2AZ hè una liberazione più tardi, a maiò parte di i dilettanti di l'automobile trovanu chì l'unità 3S-FE hè assai megliu in termini di prestazioni. Hè stu mutore chì hè in u top 5 più populari è cercatu utilizatu in i vitture Toyota.
Trà i vantaghji di un tali mutore sò:
- affidabilità;
- unpretentiosità;
- a prisenza di quattru cilindri è sedici valve;
- semplice iniezione.
U putere di tali mutori righjunghji 140 hp. À u tempu, versioni più putenti di stu mutore sò stati pruduciuti. Sò stati chjamati 3S-GE è 3S-GTE.
Inoltre, trà i vantaghji di stu mudellu di l'unità hè a so capacità di sustene carichi pesanti. Sè avete cura bè u mutore, pudete ottene un chilometru di 500 mila km, è à u stessu tempu ùn dà mai a vittura per a riparazione. Sè riparazioni sò nicissarii, allura un altru vantaghju di sta unità hè chì a riparazione o sustituzione hè fatta senza prublemi.
U mutore 3S hè giustamente cunsideratu durable è affidabile trà quelli liberati prima. Dunque, se parlemu di sceglie una unità adattata, allora a preferenza deve esse data à questa opzione particulari.
Cusì, u carru Toyota Ipsum hè adattatu per quelli chì volenu acquistà un veiculu per urganizà u viaghju di longa distanza. U funziunamentu d'alta qualità di a vittura hè ottenutu per via di e caratteristiche pensate da u fabricatore, chì includenu ancu i dui motori utilizati - 3S è 2AZ. Tramindui anu pruvatu à mezu à i motoristi, chì furnisce un muvimentu eccellente di i veiculi per via di a putenza sviluppata.
