Cunducendu versu u ventu aumenta u cunsumu di carburante di 1,5 l/100 km. Vale a pena rallentà

Quandu conduce versu u ventu, cunsumemu una media di 100 litri di carburante più per 90 chilometri. Pudemu risparmià u gasu, soprattuttu rallentendu. Sicondu l'esperti, nantu à a pista cù raffi forti, duvete guidà à una velocità di XNUMX chilometri per ora. Hè ancu vale a pena di mantene u volante in cunfurmità cù i rigulamenti, i.e. duie mani.

U cunsumu mediu di carburante aumenta, soprattuttu in l'invernu. Ci hè una quantità di ragiuni per questu, cumpresu u fattu chì e basse temperature causanu u mutore per rinfriscà significativamente è per quessa necessitanu più energia per riscalda. Chì pudemu fà per prevene un cunsumu di carburante cusì altu?

Perchè fuma tantu ?

A temperatura negativa porta à grandi perditi di calore micca solu in u radiatore stessu, ma ancu in u compartment di u mutore. Dunque, avemu bisognu di più energia per riscalda u mutore. Inoltre, per via di u fretu, a vittura hà da superà assai più resistenza, perchè tutti l'olii è i grassi diventanu più grossi. Affetta ancu u cunsumu di carburante ", dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault.

Ùn ci vole micca scurdà ancu chì in l'invernu a superficia di a strada hè spessu ghiacciata è nevicata, cusì per superà l'ostaculi di neve, spessu guidamu in marcia più bassa, ma à velocità di u mutore più altu, chì aumenta u cunsumu di carburante. U mutivu di l 'aumentu di u cunsumu di carburante hè dinù errori in tecnica di guida, spessu causatu da una mancanza di cunniscenze è cumpetenze, aghjunghje Zbigniew Veseli.

abitudini invernu

Quantu tempu a nostra vittura brusgia dipende micca solu di e cundizioni climatichi, ma ancu di u nostru stile di guida. L'accensione di un mutore friddu à alta velocità aumenta significativamente a so combustione. Dunque, per i primi 20 minuti, hè megliu micca di sopracarcà è assicuratevi chì l'agulla di u tachimetru hè à circa 2000-2500 rpm, dicenu i maestri di l'autoscuola di Renault. Inoltre, s'è no vulemu scaldà in a vittura, femu pianu pianu, ùn fate micca u calore à u massimu. Limitemu ancu l'usu di l'aria condizionata perchè cunsuma sin'à 20% di più carburante. Vale a pena di minimizzà u so travagliu è di accende solu quandu i finestri si nebbianu è questu ci impedisce di vede.

Pneumatici è pressione

U cambiamentu di pneumatici in pneumatici invernali hè principalmente un prublema di sicurezza, ma i pneumatici ghjucanu ancu un rolu in l'economia di carburante di un veiculu. Forniscenu una migliore trazione è distanze di frenu più brevi nantu à superfici slippery è cusì evitendu una pedalata dura è nervosa. Allora ùn perdemu micca energia per esce da un skid o per pruvà à guidà nantu à una strada nevosa. Avemu da ricurdà ancu chì una calata di a temperatura hè dovuta à una diminuzione di pressione in i nostri roti, cusì avemu da verificà a so cundizione regularmente. I pneumatici cù pressione troppu bassa causanu un aumentu significativu di u cunsumu di carburante, allunganu a distanza di frenu è deterioranu a maneggevolezza di a vittura, dicenu l'esperti.