Movimentu in a muntagna. Cosa da ricurdà in l'invernu?
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Movimentu in a muntagna. Cosa da ricurdà in l'invernu?

Movimentu in a muntagna. Cosa da ricurdà in l'invernu? Arrampicà nantu à a neve è u ghjacciu pò esse periculosu. A prudenza hè cunsigliatu, ma assai cunduttori interpretanu questu cum'è una lenta salita in salita. Tuttavia, in stu casu, se a vitezza hè troppu bassu, a vittura pò piantà nantu à una muntagna ghiacciata, chì hè piena di u risicu chì a vittura principia à sbattà.

- Pigliate a velocità mentre andate in salita, è dopu mantene a velocità, chì pò include aghjunghje un pocu acceleratore. Hè megliu aduprà una marcia chì vi permetterà micca di calà durante a guida, cunsiglia Zbigniew Veseli, direttore di a Scola di Conduzzione Renault. L'impulsu è a velocità constante minimizanu u risicu di stalling in una collina. In ogni casu, quandu i roti cumincianu à girari in u locu, u cunduttore hà da piantà a vittura è pruvate à ripiglià, perchè ogni aghjuntu di gas aumenterà l'effettu di slipping. Hè impurtante chì i roti puntanu drittu in avanti, cum'è a rotazione di e roti destabilizza ancu u veiculu.

Quandu guidate in salita in l'invernu, stà u più luntanu pussibule da u veiculu di fronte. Sè pussibule, hè più sicuru d'aspittà finu à chì u veiculu davanti hè risuscitatu. In particulare quandu a muntagna hè assai ripida o seguite un camion. Questi veiculi sò particularmente propensu à a difficultà à arrampicà e muntagne, per via di a so dimensione è di u pesu, perdenu a trazione più facilmente è ponu cumincià à scendere in salita.

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- Più difficili sò e cundizioni climatichi, più impurtanti sò e cumpetenze è a cunniscenza di u cunduttore. Di sicuru, un cunduttore chì hà avutu l'uppurtunità di migliurà e so cumpetenze in un ambiente sicuru, si senterà più cunfidendu in una tale situazione, e so reazioni seranu più sicure è dettate da a cunniscenza di cumu si cumportarà a vittura, aghjusta Zbigniew Veseli.

Quandu ghjunghje à a cima, u cavaliere deve alluntanà u pede da u pedale di l'acceleratore è riduce a velocità cù ingranaggi. Hè assai impurtante per ùn frenà mentre si gira, perchè hè faciule per perdiri a trazione.

Bon à sapè: i bumps di velocità distrughjenu i pendenti è dannu l'ambiente!

Fonte: TVN Turbo/x-news

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