Ghjenitori
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Ghjenitori U sviluppu di a tecnulugia hà permessu di intruduce assai innuvazioni in u travagliu di i ghjurnalisti.

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A storia di i pulitori di parabrisa data di u 1908, quandu a chjamata "linea di wiper" hè stata patentata per a prima volta. I primi lavacristalli sò stati operati da a manu di u cunduttore. Un pocu dopu, in i Stati Uniti, hè statu inventatu un metudu pneumaticu per guidà i wipers. Tuttavia, stu mecanismu era inefficace è hà travagliatu in a direzzione opposta. Più veloce andava a vittura, più i tergicristalli rallentavanu. Solu u travagliu di l'invintori Robert Bosch hà migliuratu u funziunamentu di u wiper. Un mutore elettricu hè stata utilizata cum'è una fonte d'accionamentu, chì, inseme cù un ingranaghju di verme, per mezu di un sistema di leve è cerniere, mette a palanca di wiper davanti à u cunduttore in muvimentu.

Stu tipu di trafficu si sparse rapidamente in Auropa, postu chì i cunduttori sò spessu affruntà i capricci di u clima in quellu cuntinente.

Oghje, u sviluppu di a tecnulugia hà permessu di intruduce assai innovazioni (programatori di travagliu, sensori di pioggia) chì automatizanu l'operazione di stu dispusitivu è ùn attrae micca l'attenzione di u cunduttore.

Hè ancu esse nutatu cambiamenti in a centrale elettrica. Finu à pocu tempu, i mutori elettrici utilizati per guidà i pulitori di u parabrisu eranu unidirezionali. L'annu passatu Renault Vel Satis hà utilizatu un mutore reversibile per a prima volta. Un sensoru situatu in u mutore ricunnosce a pusizione attuale di u bracciu di u wiper è guarantisci l'area massima di wiper. Inoltre, u sensoru di pioggia integratu aghjusta a frequenza di pulizia di u parabrisu secondu l'intensità di a pioggia. U sistema di regulazione rileva ostaculi nantu à u parabrisu cum'è neve accumulata o ghiaccio appiccicosu. In tali casi, l'area di travagliu di i wipers hè automaticamente limitata per evità danni à u mecanismu. Quandu ùn hè micca in usu, u wiper si move elettronicamente in una pusizione di parcu fora di l'area di travagliu per ùn interferisce micca cù a vista di u cunduttore è ùn crea micca un rumore supplementu da u flussu d'aria.

Una cosa ùn hà micca cambiatu per un bellu pezzu - a gomma naturale hè stata utilizata in a produzzione di gomma per a produzzione di spazzole per parechji anni, perchè hà megliu proprietà è una alta resistenza à l'usura.

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