A doppia responsabilità hè sempre un prublema
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A doppia responsabilità hè sempre un prublema

A doppia responsabilità hè sempre un prublema Entrevista cù Alexandra Viktorova, Ombudsman di l'Assicuranza.

A doppia responsabilità hè sempre un prublema

In u rapportu nantu à l'attività di u Cummissariu di l'Assicuranza per a prima mità di l'annu avemu lettu chì più di u 50 per centu di i reclami riguardanu l'assicuranza auto, a maiò parte di e quali sò ligati à l'assicuranza obligatoria di a responsabilità di terzi.

Chì svantaghji si lamentanu i cunduttori?

- In 2011, l'Uffiziu di l'ombudsman di l'Assicuranza hà ricevutu più di 14 mila reclami scritte in casi individuali in u campu di l'assicuranza di l'affari, è in a prima mità di questu annu ci era 7443 XNUMX. In verità, più di a mità di elli sò in relazione cù l'assicuranza auto - principalmente l'assicuranza di responsabilità civile obligatoria di i pruprietarii di i veiculi è l'assicuranza auto voluntaria. assicurazione di vittura.

Assicuratori più spessu si lagnanu di u cusì chjamatu. assicurazione di doppia responsabilità, a dumanda di a cumpagnia d'assicuranza per u pagamentu di i primi chì risultanu da u recalculation, è ancu di i primi ritardati, è ancu di prublemi per ottene un rimborsu di a parte inutilizata di a prima dopu a vendita di u veiculu.

Per d 'altra banda, e persone chì dumandanu indemnità da l'assicuratori indicanu in i so reclami un rifiutu tutale o parziale di pagà l'indennità, ritardu in a procedura di liquidazione, difficultà à furnisce l'accessu à i materiali nantu à a compensazione di danni, infurmazione insufficiente nantu à i ducumenti richiesti in relazione à a reclamazione liquidata. , è una justificazione inaffidabile da l'assicuratori di e so pusizioni sia nantu à u rifiutu sia nantu à a quantità di compensazione. I prublemi signalati riguardanu, trà l'altri, à a classificazione micca autorizata di i danni di u veiculu cum'è tutale, ancu s'è u costu di riparazioni ùn hà micca superatu u so valore di u mercatu, a sottovalutazione di u valore di u veiculu in u statu prima di danni è a sopravvalutazione di u costu di l'accidenti. , a quantità di cumpensu in casu di preghjudiziu persunale, rimborsu di i costi di locazione di u veiculu di rimpiazzamentu, u dirittu di a vittima di decide nantu à l'scelta di u tipu di pezzi utilizati per riparà u veiculu, a legittimità di l'usu di pezzi di usu da l'assicuratori, questioni di cumpensazione per a perdita di u valore cummerciale di u veiculu, chì esigenu a presentazione di fatture primarie chì indicanu u tipu è a fonte di compra di pezzi di ricambio, i tassi ridotti per u travagliu di a carrozzeria è a pittura, è escludendu l'IVA cum'è parte di a compensazione.

Vede ancu: Fine di e rivendicazioni doppie. Guida

 E cumpagnie d'assicuranza utilizanu sempre sustituti boni per sguassà e perdite. Cumu si vede u secretariu di stampa ?

- In u casu di l'assicuranza di responsabilità civile, a cumpagnia d'assicuranza hè sottumessa à a regula di indemnità integrale chì deriva da u Codice Civile. In regula, a parti ferita hà u dirittu di ritruvà l'articulu dannatu à u so statu precedente, vale à dì A riparazione di a vittura deve esse realizata in cunfurmità cù a tecnulugia furnita da u so fabricatore, in una manera chì guarantisci a sicurità è a qualità propria. di u so funziunamentu dopu. Cusì, a vista, chì hè dominante in a giurisprudenza di i tribunali di ghjuridizione generale, deve esse sustinutu, chì u partitu feritu hà u dirittu di dumandà una compensazione basatu nantu à i prezzi di i pezzi originali da u fabricatore di u veiculu, se tali pezzi sò stati danni. è questu hè necessariu. rimpiazzà elli. In ogni casu, u costu di riparà un veiculu ùn pò micca più di u so valore di u mercatu prima di u dannu, è tali riparazioni ùn deve micca risultatu in l'arricchimentu di a vittima.

Bonu à sapè: Per quale hè una vittura di sustituzione??

A quistione di a manera di determinà a quantità di cumpensu per danni à un veiculu riclamatu sottu l'assicuranza di responsabilità civile obligatoria hè ancu ligata à a quistione di se l'assicuratore pò riduce i prezzi di i pezzi di ricambio usati per riparà una vittura dannata. veìculu per via di a so età, chì in pratica hè chjamatu depreciation. A Corte Suprema, in risposta à a mo dumanda, hà rignatu in questu casu u 12 d'aprile di u 2012 (N ° III ChZP 80/11) chì a cumpagnia d'assicuranza hè obligata, à a dumanda di a vittima, di pagà una compensazione chì copre u deliberatu è economicamente. spese ghjustificate di novi parti è materiali per riparà un veiculu dannatu, è solu se l'assicuratore prova chì questu hà da purtà à un aumentu di u valore di u veiculu, l'indemnità pò esse ridutta da una quantità currispondente à questu aumentu. À l'appui de la décision, la Cour suprême a souligné que les dispositions applicables ne prévoyaient pas de motifs pour réduire l'indemnité pour la différence entre le valeur de la nouvelle partie et la valeur de la partie endommagée. A parti ferita hà u dirittu di aspittà di riceve da l'assicuratore una quantità chì copre u costu di novi parti, a stallazione di quale hè necessariu per restituverà u veiculu à u statu in quale era prima di u dannu.

Hè abbastanza cumuna per l'assicuratori di lamentà l'azzioni disoneste in casu di perdita tutale. L'assicuratori paganu una compensazione minus u costu di una vittura seriamente dannighjata, un accidente. Pensate chì l'assicuratori duveranu piglià una vittura "pruvata" è pagà una compensazione completa? Ci sò ancu prublemi di sicurità. Quasi tutti i veiculi ricunnisciuti da l'assicuratori cum'è persu cumpletamente sò tornati à e strade. Sò questi pratichi curretti?

- In quantu à l'assicuranza di responsabilità, una perdita tutale di un veiculu si verifica quandu hè dannatu à un puntu chì ùn pò esse riparatu, o u so valore supera u valore di u veiculu prima di a collisione. A quantità di cumpensazione hè a quantità chì currisponde à a diferenza di u valore di a vittura prima è dopu à l'accidentu. L'assicuratore hè obligatu à determinà in modu affidabile a quantità di indemnità è pagà a quantità currispundente. Questu pò aiutà o micca aiutà à a parti ferita à truvà un cumpratore per a so vittura. Cambià a lege in modu chì a pruprietà di un veiculu dannatu passa à l'assicuratore in virtù di l'attu stessu seria una decisione sbagliata, sia solu per l'interferenza larga cù i diritti di pruprietà custituziunale protetti, ma ancu per i frequenti disputi nantu à se questu a perdita deve esse qualificata cum'è tutale, è à i dubbiti di i partiti feriti nantu à a correttezza di l'estimazioni preparate da l'assicuratore.

Vede ancu: Problemi cù l'estimatore

Hè vale a pena ricurdà chì, secondu e regule attuali, u pruprietariu di u veiculu, in quale l'elementi di u trasportatore, u frenu o u sistema di steering sò stati riparati, chì sò ghjunti in u risultatu di un avvenimentu coperto da un cuntrattu d'assicuranza di mutore o di un terzu. assicurazione di responsabilità, hè obligatu à fà un esame tecnicu supplementu, seguitu da l'informazioni annantu à questa cumpagnia d'assicuranza. L'applicazione stretta di sta disposizione impedisce u ritornu à e strade di quelli veiculi chì sò stati in un accidentu, a mala cundizione tecnica di quale pone una minaccia per a sicurità stradale.

Cosa à circà quandu sceglie una offerta di assicuranza di responsabilità civile per i pruprietarii di i veiculi, u cusì chjamatu. Assicuranza di responsabilità auto?

- I principii di cunclusione di l'assicurazione obbligatoria di a responsabilità civile di i pruprietarii di i veiculi è u scopu di sta assicurazione sò regulati da a Legge di l'Assicuranza Obligatoria. Dunque, indipendentemente da quale cumpagnia d'assicuranza decide u pruprietariu di u veiculu, riceverà a stessa cobertura d'assicuranza. Cusì, pare chì l'unicu criteriu chì distingue l'offerta di l'assicuratori individuali hè u prezzu, vale à dì a dimensione di a prima. Tuttavia, certi cumpagnie d'assicuranza offrenu una quantità supplementaria di prutezzione cum'è un bonus à l'assicuranza obligatoria, cum'è l'assicuranza di assistenza. Inoltre, a pratica di eseguisce cuntratti da assicuranti individuali pò esse diffirenti l'una di l'altru, è una prima bassa, sfurtunatamenti, ùn hè micca sempre cumminata cù una alta qualità di serviziu. I rapporti periodichi ch'e aghju publicatu mostranu chì u nùmeru di reclami presentati contr'à alcune cumpagnie d'assicuranza supera assai a so parte di u mercatu. Sti lagnanza riguardanu micca solu a sottovalutazione di i danni per a culpa di a vittima, ma ancu i prublemi cù a terminazione di u cuntrattu o disputi nantu à a quantità di a prima. Dunque, quandu sceglite un assicurante, vale a pena cunsiderà micca solu u prezzu di l'assicuranza, ma ancu a reputazione di a cumpagnia d'assicuranza o l'opinione di cunniscenze più esperte in questu sensu.

Chì ci hè a prucedura per fà una reclamazione à l'ombudsman d'assicuranza ?

- L'ombudsman di l'assicuranza rapprisenta l'interessi di l'assicurati, di l'assicurati, di i beneficiari o di i beneficiari di cuntratti d'assicuranza, di i membri di i fondi di pensione, di i participanti à i prugrammi di pensione prufessiunale è di e persone chì ricevenu pensioni di capitale o di i so beneficiari. Queste persone anu l'uppurtunità di cuntattatemi cun una lagnanza annantu à u so casu. Per intervenzione, hè necessariu di mandà una denuncia scritta à l'uffiziu di l'ombudsman d'assicuranza à l'indirizzu: st. Ghjerusalemme 44, 00-024 Varsavia. A lagnanza deve include i vostri dati, l'entità giuridica à quale si riferisce a reclamazione, u numeru di l'assicuranza o di a polizza, è un riassuntu di i fatti pertinenti à u casu, è ancu e pretese contr'à l'assicuratore è l'argumenti chì sustenenu a vostra pusizione. . Deve ancu stabilisce attese nantu à cumu si tratta di u casu, vale à dì s'ellu serà una intervenzione in l'affari di a cumpagnia d'assicuranza o solu l'espressione di una pusizioni nantu à u casu. A denuncia deve esse accumpagnata da una fotocopia di a currispundenza cù a cumpagnia d'assicuranza è altri documenti pertinenti. Se u candidatu agisce in nome d'una altra persona, deve ancu esse annessu una procura chì l'autorizza à rapprisintà quella persona.

L'Uffiziu di l'Ombudsman furnisce ancu informazioni è cunsiglii gratuiti per u telefunu è in risposta à e dumande per e-mail. Ulteriori infurmazioni nantu à questu prublema ponu esse truvati in u situ web www.rzu.gov.pl.

L'annu passatu, à a dumanda di un portavoce, a Corte Suprema hà decisu chì una vittura di rimpiazzamentu sia affittata à e vittimi. Chì ghjè u risultatu di questu?

– In una decisione di u 17 di nuvembre di u 2011 (ref. No. III CHZP 05/11 - ed. nota), a Corte Suprema hà cunfirmatu chì in l'assicuranza di responsabilità civile, a responsabilità di l'assicuratore per danni o distruzzioni di un veiculu di u mutore micca Adupratu per scopi ufficiali, copre spese intenzionali è ecunomicamenti ghjustificate per a lucazione di un veiculu di sustituzione, ma ùn dipende micca da l'incapacità di a vittima di utilizà u trasportu publicu. Allora u puntu di allughjà una vittura di rimpiazzamentu ùn hè micca solu di gestisce un affari, cum'è e cumpagnie d'assicuranza anu dichjaratu prima, ma ancu di aduprà per realizà l'attività di u ghjornu. A Corte hà ancu spartutu a nostra opinione chì u rimborsu di u costu di rimpiazzà un veiculu ùn pò micca esse subordinatu à chì a parti ferita prova ch'ellu ùn pò micca aduprà u trasportu publicu o hè incunificatu à aduprà. Sicondu a Corte Suprema, l'assunzione di una vittura di rimpiazzamentu ùn hè micca ghjustificata s'ellu u partitu feritu pussede un altru carru liberu è utilizable, o ùn hà micca intenzione di usà per affittu una vittura di sustituzione, o ùn l'hà micca utilizatu durante u periodu di riparazione. Deve esse ancu ricurdatu chì a vittura affittata deve esse di a listessa classe cum'è a vittura dannata, è i prezzi di affittu devenu currisponde à i tassi attuali in u mercatu lucale.

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