Fume da u cappucciu di una vittura ?
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Fume da u cappucciu di una vittura ?

Fume da u cappucciu di una vittura ? Andate à travaglià, in un viaghju o à una reunione è di colpu capite chì u fumu vene da sottu à u cappucciu di a vostra vittura ? Ùn ci voli micca à essa spavintatu. Vede ciò chì vale a pena ricurdà in una tale situazione è cumu per esce da ellu sanu è sicuru.

L'internu fumu di una vittura pò dà ancu à u cunduttore più espertu un attaccu di cori. Hè cunsulatu chì Fume da u cappucciu di una vittura ?u fumu crescente ùn significa micca necessariamente un focu. Solu bisognu di sapè ciò chì circà è cumu per diagnosticà a fonte di prublemi in anticipu.

ferma, valuta

A prima è a regula più impurtante: se u fumu esce da sottu à u cappucciu, tirate nantu à u latu di a strada, fermate a vittura, spegne u mutore, accende e luci di periculu, mette un triangulu d'avvertimentu è cercate un focu. estintore. À questu puntu, vale a pena chjamà l'assistenza tecnica nantu à a strada (se avemu acquistatu tali assicurazioni). L'aiutu prufessiunale hè indispensabile, ma prima di vene, pudete pruvà à valutà a situazione sè stessu. "Smoke rising from under the hood ùn deve esse un signu di u focu, ma u vapore d'acqua chì s'hè furmatu com'è u risultatu di un surriscaldamentu di u mutore", dice Artur Zavorsky, un specialista tecnicu di Starter. - U vapore d'acqua ùn deve esse ignoratu - questu pò esse dovutu à danni à l'elementu di u sistema di rinfrescamentu o à i gaskets, i.e. ghjustu depressurization di u sistema, - avisa A. Zavorsky. Ùn cuntinueghja micca à guidà è ùn svitate micca u tappu di u reservoir di refrigerante - u liquidu bollente pò splash direttamente nantu à noi, chì pò causà severi brusture. Cumu distingue un coppiu di u fumu? U vapore d'acqua hè inodore è menu notevuli. U fumu hè di solitu più scuru in culore è hà un odore caratteristicu di brusgiate.

Chì hè a maschera chì nasconde ?

Fume da u cappucciu di una vittura ?L'oliu hè un altru mutivu cumuni per fumà. Se u tappu di riempimentu ùn hè micca strettu dopu à riempimentu di l'oliu, o se l'oliu si mette in parti assai calde di u mutore, cum'è u manifold di scarico, questu pò causà tutta a cunfusione. Hè vale a pena ricurdà ancu chì ancu un dipstick chì mostra u nivellu di l'oliu (se per una certa ragione s'hè arrampicatu) pò causà prublemi. I cunnisciuti di u prublema notanu chì l'oliu brusgiatu hà un odore simili à i patatine fritte brusgiate. Sè vo site sicuru chì i fumi rising sò fumu (è micca vapore d'acqua) è decide di principià à extinguishing u focu sè stessu, allura pudete pruvà à apre u cappucciu di a vittura. Tuttavia, attenti ! I fiammi ponu esplusioni quandu u cappucciu hè apertu. Dunque, fate assai attenti è mantene un extinguisher prontu. À u listessu tempu, u cunduttore chì apre u cappucciu di a vittura deve esse postu in modu chì in ogni mumentu pò passà à una distanza sicura da a vittura. Se truvate chì ci hè una fiamma sottu à u cappucciu, procede à spegne u focu. In l'eventu chì simu sicuri chì avemu un focu sottu u cappucciu, prima apre u cappucciu ligeramente, poi inserisci a bocca di l'extincutore di u focu è pruvate à spegne a fiamma. L'extinctore deve esse tenutu verticalmente cù u manicu up. Sì i fiammi sò grossi è u focu ùn pò micca esse extinguitu cù un extinguisher di vittura, fate a cura di a vostra propria salvezza è si move à una distanza sicura, ricurdendu di chjamà u dipartimentu di u focu.

Culpevule elettricu

Un altru culprit per a "situazione incendiaria" pò esse un malfunzionamentu in u sistema di alimentazione. Cunsigliu impurtante - Se l'insulazione si scioglie, s'odore un odore assai forte in l'aria è vede u fumu biancu o grisgiu. I causi più cumuni di fallimenti di u sistema elettricu sò quelli cumpunenti di u veiculu chì ùn anu micca una prutezzione propria di fusible. In principiu, ogni sistema deve esse equipatu di un fusible chì taglia u putere quandu si faci un cortu circuitu, ma ci sò situazioni induve sta prutezzione ùn hè micca stallata currettamente. Spessu, elementi supplementari sò stallati in i veiculi chì pigghianu assai energia da a reta di u veiculu di u veiculu, cusì duvete assicurà chì un attellu specializatu hè impegnatu in mudificazione di l'equipaggiu di u veiculu. Dopu chì l'insulation smoldering di i fili esce, avete bisognu di disattivà l'alimentazione, a manera più faciule hè di disconnect the battery. Questu eliminerà a causa pussibule di un novu focu.

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