U so test: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Test Drive

U so test: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Quandu i tippi di l'uffiziu si dumandavanu quale vittura mi dava per u test, è aghju ammessu sottu minaccia chì ùn avia mai guidatu una macchina automatica prima, si sò sbarrazzati di mè cù l'aiutu di a Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot hà rimarcatu chì a vittura era troppu grande per mè, allora aghju pigliatu prestu e chjave da u tavulinu per chì nimu cambiessi d'idea.

U so test: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.




Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli


U viaghju m'hà purtatu in Lienz per a corsa Red Bull Dolomitenmann, ch'e aghju seguitatu cum'è giurnalista (u fattu chì pruvaraghju sta vittura "troppu grande" in strada hè chjamata multitasking in a lingua lucale). E siccomu in tali corse estreme vi strisciate nantu à terreni estremi, aghju purtatu abbastanza sacchetti di cuntenutu nantu à u trotuaru "per casu". Aghju apartu u bagagliu è aghju vistu: Puderaghju mette trè venditori di vitture in ellu, tricotati bè è incollati (d'accordu, imaginazione salvatica).

E mi dirigiu versu Jesenice, induve mi sò fermatu à a pompa per cumprà una vignetta (!), Quandu dui persone di capelli neri cù l'ochji inclinati è assolutamente i più grandi zaini in u mondu anu colpitu à a mo finestra. Aghju apartu a finestra è m'hà dumandatu se puderete vene cun mè prima di u giru à Klagenfurt, perchè aghju "a più grande è più bella vittura". Aghju scupertu chì unu di i masci era cantadore d'opera, hà spintu subitu a radiu è hà scantatu cusì forte u Fantasma di l'Opera davanti à Klagenfurt in a mo Skoda silenziosa.

U cantante è l'architettu, cum'è mè, hà stabilitu un scopu di viaghjà u più prezzu è cunfortu pussibule. Per un mesi in Auropa, anu passatu solu 300 euru, perchè stringhjenu e so dite è dormenu sottu un celu dolce. Ebbè, cù u mo Škoda, tuttu questu li costava ancu menu - pudete dorme in questu, è u troncu pò esse trasfurmatu in un salottu se ne necessariu (di novu, una imaginazione viva). 220 chilometri. Sò ghjunti, anu vistu, anu cunquistatu (mi, micca di guidà a fatigue).

PS: Alyosha m'hà limitatu assai in u testu, perchè una grande vittura richiede un quadru generale, ma mi piacerebbe appiicà perchè sta Octavia piglia l'avventura è viaghja ancu cun ella (i zitelli, purtroppu, anu digià recuperatu a vittura) . Questa hè a mo prima vittura, chì mi hà ricurdatu chì ùn sò micca statu in Roma per un bellu pezzu. Un pocu per l'umanità, un pocu per a mo Skoda.

U zitellu ghjudicheghja

Mudellu: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

Prima impressione: Cumu parcheraghju?!?

cena: S'ellu u compra per mè, guidu guasi liberu.

U cunsumu di carburante: 4,5 l / 100 km (sughjettu à e regule di circulazione)

Matematica casana: 100 km = 6 euro = 4 caffè = torta più caffè = ha!

Se ascultu ... A vittura gira tranquillamente.

Capacità di trattà: assai tennaru

Sedili posteriori: ideale per cuddling

Prudutti speciali: funzione start-stop (ogni fermata à un semaforo hè puro zen), un bigliettu di parcheghju (altrimenti u perdo sempre), una scatula per l'occhiali (altrimenti li succede sempre qualcosa), sensori di parcheggio (bajbaj abraded ratkape), un troncu enormu cù socket in u caminu, possu asciucà i mo capelli cù un secadoru di capelli), una scatula sottu à u sediu di u passageru (induve possu almacenà u mo laptop, altri oggetti di valore è ballerine per guidà), finestre elettriche cù una serratura per i zitelli (ùn mai. sapete), 600-litre baril ve).

Cumu parcheghju: Ùn ci hè nunda più faciuli!

Ùn cunsigliu micca a vittura: stipsi (per via di a so natura turistica, vi ferà solu sente male) è un nemicu di l'ambiente (a vittura hà emissioni di CO2 estremamente basse).

Preparatu da Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

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