Codice d'errore P20EE OBD2 - Efficienza di catalizzatore SCR NOx sottu a soglia, banca 1

DTC P20EE - Scheda dati OBD-II

Codice d'errore P20EE OBD2 - Efficienza di catalizzatore SCR NOx sottu a soglia Bank 1

Chì significà u codice OBD2 - P20EE?

Si tratta di un Codice Genericu di Diagnosticu Trouble (DTC) applicabile à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, Audi, Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volkswagen, ecc. cunfigurazione di trasmissione. ...

Quandu u P20EE hè almacenatu in un veiculu diesel equipatu OBD-II, significa chì u modulu di cuntrollu di powertrain hà rilevatu chì l'efficienza di u catalizzatore hè sottu à una soglia per una certa gamma di motori. Stu codice particulare s'applica à u convertitore cataliticu (o trappula NOx) per u primu bancu di motori. Bank unu hè u gruppu di mutore chì cuntene u cilindru numeru unu.

Ancu se i motori diesel moderni à combustione pulita anu assai vantaghji nantu à i motori à benzina (in particulare in i camiò cummerciali), tendenu ancu à emette più certi gasi di scaricu dannosi di l'altri mutori. U più impurtante di sti inquinanti currusivi sò i ioni d'ossidu di azotu (NOx).

I sistemi di Recirculazione di i Gas di Scaricu (EGR) aiutanu à riduce drammaticamente l'emissioni di NOx, ma parechji di i putenti motori diesel d'oghje ùn ponu micca risponde à e rigide norme di emissioni federali (US) di i Stati Uniti aduprendu solu u sistema EGR. Per questa ragione, i sistemi SCR sò stati sviluppati.

I sistemi SCR iniettanu u Fluidu di Scaricamentu Diesel (DEF) in i gasi di scaricu a monte di u cunvertitore cataliticu o di a trappula NOx. L'introduzione di DEF alza a temperatura di i gasi di scaricu è permette à l'elementu cataliticu di operà più efficacemente. Questu allarga a vita di u catalizatore è riduce l'emissioni di NOx.

Sensori d'ossigenu (O2), sensori NOx è / o sensori di temperatura sò posti prima è dopu u catalizatore per monitorà a so temperatura è l'efficienza. L'interu sistema SCS hè cuntrullatu sia da u PCM sia da un controller indipendente chì comunica cù u PCM. Altrimenti, u controller controlla i sensori O2, NOx è temperatura (è ancu altri input) per determinà u tempu adattu per l'iniezione DEF. L'iniezione DEF di precisione hè necessaria per mantene a temperatura di u gasu di scaricu in parametri accettabili è per assicurà una filtrazione ottimale di NOx.

Se u PCM rileva chì l'efficienza di u catalizatore hè insufficiente per i parametri minimi accettabili, un codice P20EE sarà conservatu è a lampada indicatrice di malfunzionamentu pò illuminà.

Chì ghjè a gravità di u DTC p20ee?

Qualchese codice SCR guardatu pò causà a chjusa di u sistema SCR. U codice P20EE almacenatu deve esse trattatu cum'è seriu è deve esse riparatu u più prestu pussibule. Se u codice ùn hè micca currettu rapidamente, pò dannà u cunvertitore cataliticu.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P20EE ponu include:

• Fumatu neru eccessivu da u scaricu di u veiculu
• Prestazione ridutta di u mutore
• Diminuzione di l'efficienza di u carburante
• Altri codici SCR è emissioni memorizzati

Chì sò alcune di e cause cumuni di u codice P20EE?

I motivi di stu codice ponu include:

• Sensore O2, NOx o temperatura difettosu
• Sistema SCR rottu
• Iniettore SCR difettosu
• Fluidu DEF incorrettu o insufficiente
• Filtru di particella di diesel (DPF)
• Fughe di scarico
• Cuntaminazione di carburante
• Errore controller SCR o errore di prugrammazione
• Scarichi di scarichi davanti à u catalizatore
• Installazione di cumpunenti di sistema di scaricu non originali o ad alte prestazioni

Codice di errore P20EE

Diagnostica di e cause di u codice OBD2 - P20EE

Per diagnosticà DTC P20EE, un tecnicu deve:

1. Scansate i codici in l'ECM è fighjate à i dati di freeze frame per i codici di prublemi.
2. Rivedi i rapporti di storia di i veiculi per i codici di NOx stabiliti prima.
3. Verificate per u fumu visibile da u tubu di scarico è inspeccione u sistema di scarico per perdite o danni.
4. Verificate i raccordi di i tubi per assicurà chì ùn ci sò micca ostaculi.
5. Inspeccione l'esterno di u convertitore cataliticu DPF o SCR per una fiamma spenta o segni evidenti di danni.
6. Inspeccione u tubu di riempimentu DEF per perdite, integrità di u cappucciu è adattazione curretta di u cappucciu à a linea di fluidu.
7. Verificate u statutu di u DTC in l'ECM per assicurà chì u sistema SCR hè attivatu.
8. Verificate i paràmetri chjave di u mutore per segni di danni o cunsumu eccessivu di carburante per via di misfire injector o fallimentu di turbo boost.

Chì sò i passi di risoluzione di prublemi per P20EE?

Se altri codici SCR o emissioni di scarichi o codici di temperatura di i gasi di scarico sò conservati, devenu esse cancellati prima di pruvà di diagnosticà u P20EE memorizzato.

Ogni fuga di scaricu davanti à u cunvertitore cataliticu deve esse riparata prima di pruvà à diagnosticà stu tippu di codice.

Diagnosticà un codice P20EE richiederà l'accessu à un scanner di diagnostica, volt digitale / ohmmetro (DVOM), termometru infrarossu cù puntatore laser, è una fonte d'infurmazione diagnostica per u vostru sistema SCR specificu.

Ricerca di un Bollettinu di Serviziu Tecnicu (TSB) chì currisponde à l'annu di fabricazione, marca è mudellu di u veiculu; oltri u spustamentu di u mutore, i codici archiviati, è i sintomi rilevati ponu furnisce infurmazioni diagnostichi utili.

Inizià a diagnosi ispezionendu visivamente u sistema di iniezione SCR, sensori di temperatura di i gas di scaricu, sensori NOx, è cablaggi è connettori di sensori d'ossigenu (02). I cablaggi è / o connettori bruciati o danneggiati devenu esse riparati o rimpiazzati prima di prucede.

Poi truvà u connettore di diagnosticu di a vittura è inserisci u scanner. Recuperate tutti i codici archiviati è i dati di u quadru di congelazione assuciatu è scrivite queste informazioni prima di cancellà i codici. Dopu pruvate di guidà u veiculu finu à chì u PCM entri in modu di prontezza o u codice hè eliminatu.

Se u PCM entra in modalità pronta, u codice hè intermittente è pò esse assai più difficiule da diagnosticà in questu momentu. E cundizioni chì anu cuntribuitu à a ritenzione di u codice ponu avè bisognu di peghju prima di pudè fà un diagnosticu.

Se u codice si ripristina subitu, cercate a vostra fonte d'infurmazione di u veiculu per i diagrammi di blocchi di diagnostica, pinout di connettori, facce di connettore, è prucedure è specifiche di test di cumpunenti. Queste informazioni seranu necessarie per compie i prossimi passi in u vostru diagnosticu.

Osservate u flussu di dati di u scanner per paragunà e letture di i sensori di gas di scaricu (prima è dopu a pulizia) O2, NOx è temperature trà i blocchi di u mutore. Se si trovanu incongruenze, verificate i sensori currispondenti cù u DVOM. I sensori chì ùn rispettanu micca e specifiche di u fabbricante devenu esse cunsiderati difettosi.

Se tutti i sensori è i circuiti funzionanu currettamente, suspettate chì l'elementu cataliticu sia difettu o chì u sistema SCR sia fora di ordine.

• Assicuratevi chì u reservoir DEF sia pienu di u fluidu currettu è micca contaminatu in alcun modu.

Errori cumuni di risoluzione di i prublemi P20EE

Eccu alcuni di i sbagli più cumuni chì un tecnicu pò fà quandu diagnostica un codice P20EE:

• Missing Freeze Frame Data Check in ECM
• U rapportu di a storia di u veiculu ùn hè micca verificatu per i codici SCR
• Risolve un prublema senza capisce cumplettamente cumu si tratta di altri prublemi in u sistema.

Chì riparazioni ponu riparà u codice P20ee?

Quì sottu sò suluzioni chì ponu risolve stu prublema:

• U cambiamentu di fluidu DEF
• Sostituzione di sensor NOx
• Sustituitu l'elementu di filtru DPF
• Sostituzione di i cablaggi assuciati cù u sistema SCR
• Sostituzione di un catalizzatore SCR danneggiatu o intasatu
• Sostituzione di terminali arrugginiti o rotti
• Sostituzione di iniettori danneggiati o mancanti
• Installazione di u sensoru di boost turbocharger

Codici d'errore OBD2 correlati:

P20EE hè assuciatu è pò esse accumpagnatu da i seguenti codici:

• P2031 - Malfunzionamentu SCR
• P2032 - Malfunzionamentu di a valvula di commutazione di u sistema SCR
• P2137 - Bassa tensione in u circuitu di u sensoru di l'ossigenu frontale (HO2S), banca 1, sensor 1
• P2138 - Sensore di l'ossigenu riscaldatu frontale (HO2S) Circuitu di alta tensione Bancu 1

cunchiusioni

In cunclusioni, u codice P20EE hè un DTC chì hè in relazione cù u SCR NOx Catalyst Efficiency Under Threshold fallu. Questu pò esse causatu da una quantità di prublemi, ma i culpiti più cumuni sò prublemi cù l'elementu di filtru DPF è u fluidu DEF. Un tecnicu deve cuntrollà sti causi putenziali è verificate u manuale di serviziu per diagnosticà bè è riparà stu codice.