Freni efficienti è guida sicura

L'estate ùn hè micca solu in Pulonia, di granu u tempu più occupatu di l'annu nantu à e strade. Un sistema di frenu efficace ghjoca un rolu estremamente impurtante durante i viaghji di vacanze.

A matematica simplice mostra chì a probabilità di una collisione aumenta cù u trafficu. In tali mumenti, micca solu a reazione di u cunduttore hè impurtante, ma ancu a cundizione tecnica di a vittura. L'elementu principale chì aumenta a nostra sicurezza hè u sistema di frenu. Ancu a minima trascuranza da a nostra parte, sin’à quì sottuvalutata, pò fà una sfarenza tamanta.

Per a maiò parte di noi, u carru hè u principale mezzu di trasportu, ma durante l'annu l'usu più spessu per distanzi brevi, principarmenti in a cità. Hè vera chì i passaghji per i pedoni, i semafori o l'imbuttimenti ci obbliganu à frenà spessu, ma questu succede à bassa velocità. Copremu distanze trà e cità nantu à strade cù trafficu più liscia, ma cù limiti di velocità più altu. Dunque, ogni frenu richiede l'applicazione di più forza, micca tantu da u cunduttore, ma da l'idraulica di u sistema. Essenzialmente, questu significa più friczione di u solitu trà u discu è u frenu. Cumu affruntà questu dipende principarmenti da u gradu di usu è di i materiali da quale sò fatti.

"Cù ogni frenu, l'elementi interattivi s'usanu inseme. Hè per quessa chì sò sottumessi à un usu graduali, ma hè impussibile di determinà esattamente u tempu dopu chì deve esse rimpiazzati ", dice Miroslav Przymuszala, rappresentante di a marca Textar in Pulonia.

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U viaghju in famiglia durante e vacanze hè distinatu da una altra caratteristica assai impurtante. A vittura hè caricata cù i passageri supplementari è i bagaglii, cumpresi i rack supplementari di u tettu o di bicicletta. Quandu u veiculu hè più pesante di u normale, a forza di frenu aumenta ancu. L'estresse nantu à i cumpunenti di u sistema di frenu pò ancu esse creatu quandu viaghja in strade cù terreni diffirenti, cum'è in muntagna.

 U mutivu di evaluà a cundizione di i dischi è i pads deve esse a sustituzione di staggione di pneumatici. Tuttavia, l'usura pò accade in ogni mumentu di l'annu è micca tutti i veiculi sò equipati di sensori adatti. Per quessa, ogni cunduttore deve esse capace di ricunnosce indipindentamente i primi sintomi di una rottura. In regula, questi seranu chjaramente udibili squeaks quandu frenate, tiranu a vittura à u latu, o vibrazioni tangibili nantu à u pedale di frenu. In ogni casu, per esse sicuru, prima di andà in vacanze, vale a pena visità un attellu, perchè solu dopu à dismantling a rota, pudete verificà se u grossu di i dischi di frenu o di l'attrezzi di frizione di i pads hè cascatu sottu à u minimu permissibile.

"Se ci sò segni di malfunzionamentu in u sistema di frenu, un meccanicu deve esse cunsultatu u più prestu pussibule. Ma una visita preventiva à u garage, cumpresa a verificazione di u sistema di frenu, deve esse nantu à a lista di cose da fà prima di andà in vacanze ", aghjusta Miroslav Pshimushala. "Se avemu bisognu di rimpiazzà, ùn duvemu micca fucalizza solu nantu à u prezzu, perchè tali risparmi visibili ponu influenzà a nostra sicurezza è a salvezza di i nostri amati".