Rivian R1T Electric Double Cab cunfirmata per l'Australia: Porsche-Breaking Speed, HiLux Shame-Inducing Towing
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Rivian R1T Electric Double Cab cunfirmata per l'Australia: Porsche-Breaking Speed, HiLux Shame-Inducing Towing

U camione è SUV di Rivian è doppiu-elettricu sò stati cunfirmati per l'Australia, è i dirigenti di a cumpagnia anu cunfirmatu oghje chì un paru di pesi pesanti EV sò garantiti per u nostru mercatu.

A marca Rivian - u cuncurrente elettricu di Tesla rispunsevuli di u camion R1T è R1S SUV, è quellu chì hà appena ricevutu circa $ 700 milioni d'investimenti guidati da Amazon - ùn hà ancu lanciatu in America, cù a pruduzzione iniziale prevista per u prossimu ottobre. . Ma nantu à carta, e caratteristiche di i pesi pesanti sò incredibili. Dotatu di un sistema di quattru mutori cù 147 kW per rota è un torque tutale di 14,000 160 Nm, Rivian dice chì u so camion è SUV pò sprint da 7.0 km / h à XNUMX km / h in solu XNUMX seconde.

Dumandatu se u so camionu elettricu puderia piglià un cuncurrenti di ICE off-road, Brian Geis, l'ingegneru capu di a marca, ùn hà micca ritenutu.

"Avemu veramente focu annantu à e capacità off-road di sti veiculi. Avemu un spaziu dinamicu di 14 ", avemu un fondu strutturale, avemu una trazione permanente à quattru roti per pudè cullà 45 gradi è pudemu andà da zero à 60 mph (96 km / h) in 3.0 seconde ", dice.

"Puderaghju rimorchi 10,000 4.5 400 liri (643 tunnellate). Aghju una tenda chì possu scaccià nantu à u spinu di un camion, aghju un intervallu di XNUMX miles (XNUMX km), aghju una trazione permanente à quattru roti per pudè fà tuttu ciò chì un altru vittura pò, è dopu qualcosa ".

Mentre Geiss ùn darà micca una cronologia specifica, hà cunfirmatu chì a marca hà pianificatu un lanciamentu lucale, chì hè previstu di fà almenu 18 mesi dopu u lanciu americanu di a marca à a fine di u 2020.

"Iè, averemu un lanciu in Australia. È ùn possu aspittà di vultà in Australia è mostrà à tutte queste persone maravigliose ", dice.

Ma a marca mette in guardia contru à aspittà un cavallu di travagliu di prezzu, postu chì u R1T hè soprattuttu destinatu à i clienti più "aspiranti", è Gase dice chì puderia alluntanà i clienti sia da e vitture sportive sia da e berline. In i Stati Uniti, l'ute cumminciarà da $ 69,000 è u SUV principià da $ 74,000.

"Tuttu ciò chì pruduciamu cum'è una cumpagnia hè qualcosa chì cunsideremu desiderate. Vogliu chì qualcunu abbia stu poster nantu à u so muru per 10 anni, cum'è aghju avutu un poster Lamborghini quandu era zitellu ", dice.

"Mentre i cavalli di travagliu sò estremamente pratichi è facenu assai cose fantastiche, vogliu prisintà in un paisaghju accessibile induve li fighjate è pensate: "Chì risparmiu in reparazione, chì risparmiu in carburante è ciò chì aghju veramente. travaglià. ". vogliu esce da a vittura, chì si adatta à u prugettu ".

"Pensu chì a ghjente venerà à questu da u 911, a ghjente venerà à questu da a F150, è a ghjente venerà à questu da a berlina. Perchè sti prudutti anu tanti cumprumessi.

"Pone un almacenamentu chjusu in questu spaziu chì ùn esiste micca, aghjunghje una sospensione dinamica cusì in a strada si sente estremamente capace è assai più chjucu di ciò chì hè, ma allora avete ancu questu latu off-road per u veiculu - questa Dualità. ùn esiste attualmente. "

L'RT1 serà u rè di i camioni quandu ghjunghje in Australia?

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