Mountain bike elettrica: Specialized presenta u novu Turbo Levo in Parigi
Svelatu à u Salone di l'Automobile di Parigi, u novu mudellu Specialized hà una batteria 700 Wh è un novu mutore Brose.
Trè anni dopu à l'entrata in u mercatu di e mountain bike elettriche, u fabricatore californianu Specialized presenta a Turbo Levo vintage 2019 à u Mondial de la Moto in Parigi.
Ispirata da u Stumpjumer, sta bicicletta elettrica di muntagna à sospensione cumpleta hè muntata nantu à roti è hà megliu prestazioni.
« Avemu migliuratu u rendiment di sospensjoni di u novu Turbo Levo. U muvimentu iniziale hè flexible per assorbe picculi scossa è vibrazioni da a terra. U supportu mid-race hè statu rinfurzatu per un sustegnu più in discesa. »Infurmazioni dettagliate nantu à u situ web di u fabricatore.
Batteria 700 Wh è mutore ligeru
U novu mutore Turbo Levo, sviluppatu in cullaburazione cù Brose, hà una carcassa di magnesiu è hè attaccatu direttamente à u quadru. Ligeru da 15%, pesa solu 3.0 kg è dice di pudè pedalà finu à 410%. À u massimu, u mutore elettricu sviluppa finu à 560 W è 90 Nm.
In quantu à a bateria, a capacità di l'unità di lithium-ion hè aumentata da 40%. Avà righjunghji 700 Wh (500 Wh per u vechju mudellu) è va direttamente à u tubu di fondu. Ci sò trè modi di assistenza dispunibili quandu sò in usu (Eco, Trail è Turbo) è quelli chì cercanu di stimà a so gamma ponu utilizà a nova app Turbo Range Calculator per calculà nantu à una strada specifica.
Dispunibile in 5 mudelli è dispunibule da a mità di settembre, a gamma Specialized Levo 2019 parte da 4449 € per u mudellu FSR cù una batteria 500 Wh è cresce à 10.999 € per un FSR S-Works cù una batteria 700 Wh, secondu u quadru. in u fattu 11M. fibre, cerchi di carbone è bielle, è trasmissione Sram XX1.
