A vittura elettrica Cupra Born 2023 vene à lancià in Australia! U novu rivale spagnolu Hyundai Ioniq è Nissan Leaf EV ghjunghjenu per teste lucali prima di a liberazione
U lanciamentu australianu di u Cupra sarà prestu seguitu da u Born small hatchback all-electric.
U lanciamentu australianu di a nova marca spagnola di u Volkswagen Group, Cupra, hè in calore, cù u Born small hatchback XNUMX% elettricu chì arriva per teste lucali prima di a so liberazione prevista dopu a prima onda di mudelli.
Cum'è infurmatu, u Cupra entrerà ufficialmente in u mercatu australianu versu ghjugnu cù u Leone small hatchback è l'Ateca è Formentor small SUVs, cù l'anzianu è l'ultimi dispunibuli cù trè turbo-benzina è un powertrain plug-in hybrid (PHEV).
Ma a grande nutizia hè u Born, chì Cupra Australia spera chì serà in vendita più tardi questu annu. Perchè? Ebbè, questu duveria esse u primu mudellu à emissioni zero prodottu in massa offrittu da u Gruppu Volkswagen in u locu, è una forte dumanda d'oltremare hà supportatu finu à i piani di VW è Skoda.
U direttore di Cupra Australia, Ben Wilks, hà dettu: "U Born hè innegabilmente u nostru halo, incarnendu tutte e prestazioni è l'appellu di cuncepimentu di Cupra in un pacchettu zero emissioni".
In quantu à e teste lucali, u primu di trè esempi di u Born hè statu consegnatu à Sydney, è ognunu deve avè più di 10,000 XNUMX km nantu à l'odometri, chì marca a prima volta chì u picculu hatchback hà viaghjatu fora di l'Europa. .
Parlendu à i ghjurnalisti australiani in settembre scorsu, u CEO di Cupra Wayne Griffiths hà dettu: "L'Australia hè più impurtante per noi chè parechji altri mercati ... cusì mettemu e nostre risorse in rinnuvà una vittura elettrica per l'Australia cum'è un scopu, cum'è una priorità ".
Griffiths hà aghjustatu chì a marca spagnola face u so megliu per "truvà una soluzione per Cupra Born" in Australia, una priorità in u so bilanciu 2022, aghjustendu chì "i prublemi ùn sò micca ligati à l'emissioni o l'omologazione".
"I prublemi sò cù a connettività di e vitture in linea è u sistema daretu à questu, ma ci sò solu solu chì avemu travagliatu assai pragmaticu avà per preparà e vitture per andà in Australia", disse.
"I vitture sò sicuri; e vitture sò omologate. A sfida hè solu a cunnessione in linea, ma ancu s'ellu ci vole à fà i primi vitture autonomi, hè ciò chì faremu ".
Per u record, Born hè strettamente ligatu à u VW ID.3, chì hè ancu da esse cunfirmatu per l'Australia di priorità bassa cù u so fratellu, u SUV midsize ID.4, è u Gruppu Volkswagen spera per una data di lanciu 2023 per questu. . ID di famiglia tutta elettrica.
In Europa, i rivali Hyundai Ioniq è Nissan Leaf offre trè opzioni di propulsione (110kW, 150kW è 170kW), una scelta di trazione posteriore (RWD) o trazione integrale (AWD) è trè opzioni di batterie (45kWh, 58kWh). è 77 kWh).
