Bicicletta elettrica : ciò chì a Regione Le-de-France hà previstu per u 2020

Annunziandu a so vuluntà di "purtà à u prossimu livellu", a regione Ile-de-France hà da prisentà in u 2020 una seria di misure senza precedente per prumove a bicicletta elettrica è cumpletà l'infrastruttura esistenti.

Rimettite i parigini in sella ! Questu hè u scopu di a regione Ile-de-France, chì s'implica dapoi u 2017 in un ambiziosu pianu di fà di a bicicletta una suluzione di ogni ghjornu. Un modu di viaghju chì beneficerà di novi misure di sustegnu in 2020.

5.000 e-bikes extra per Véligo

Lanciatu in settembre 2019, u serviziu di noleggio di biciclette elettriche à longu andà, pioniere da Ile-de-France Mobilités, hè statu un grande successu. Sicondu a regione, 5.000 XNUMX abitanti di l'Ile-de-France anu digià firmatu per u pianu di abbunamentu.

Stu entusiasmu hà incitatu Véligo Location à espansione a so flotta per risponde megliu à a dumanda. Un e-bike supplementu 5.000 serà urdinatu in ferraghju 2020. Basta per espansione a flotta à 15.000 XNUMX unità.

Noleggio di bicicletta elettrica di carica

Un serviziu chì serà ancu allargatu per novi scopi cù u lanciu di 500 biciclette elettriche di carica. Sti veìculi, capaci di purtari sin'à centu chilò, seranu incluse in l'offerta Véligo Location. Seranu destinati à e famiglie chì cercanu di cambià di vittura, di trasportu i zitelli, di cummerciale, etc.

« A pruduzzione di queste biciclette di carica principiarà in ghjugnu 2020 cù a messa in funzione prevista à a fine di u 2020. »Indica a regione di l'Ile-de-France, chì stima a quantità di transazzione à 2,5 milioni d'euros.

À u listessu tempu, l'assistenza speciale per l'acquistu di biciclette elettriche di carica serà lanciata in a regione. Questu pò andà finu à 600 euro. " A dumanda d'assistenza serà fatta dopu a presentazione di a prova d'acquistu da u situ di le-de-France Mobilités, in linea da ferraghju 2020. »Informà l'autorità regiunale.

100.000 parcheggi supplementari per u 2030

In u rughjonu Île-de-France, u sviluppu di u ciclistu impone ancu di cambià a dimensione di i parcheghji. " A mancanza di parcheghju hè unu di i principali ostaculi à l'usu di a bicicletta, per quessa u sviluppu di i parchi à bicicletta in tutta l'Ile-de-France hè una priurità. »Prova chì a regione cuntribuisce 140 milioni d'euros à a tavula.   

Ancu s'ellu ci sò attualmente 19.000 2030 spazii di parcheghju sicuru o liberamente accessibile in a regione, l'obiettivu hè di implementà decine di millaie di novi parcheghji per l'annu XNUMX.  

"Per accoglie l'aumentu di u nùmeru di ciclisti in a regione, da l'annu 5 u numeru di parcheggi serà aumentatu 2030 volte è ghjunghje à 100.000 posti nantu à i rack di bicicletta vicinu à e stazioni. » Marcatu un comunicatu di stampa da a regione chì stabilisce un scopu interim per 2025. U scopu hè di equipà tutte e stazioni in Ile-de-France cù portabiciclette, i.e. 50.000 novi parcheghji.